« previous next »
Pages: [1]

Author Topic: Onko 1g:ssä EGR? (vastattu)  (Read 9277 times)

eyezer

  • Extreme Member
  • *****
  • Posts: 348
    • View Profile
Onko 1g:ssä EGR? (vastattu)
« on: August 23, 2006, 23:07:53 PM »
Tulipas tuossa mieleeni että onko autossani tämä typerä laite eli EGR? :o Sitähän jenkeissä käytetään jottei tulisi typen oxideja. Suomessa niitä ei mitata joten sen voi ottaa pois käytöstä. Samalla tulisi tehoja lisää kun auton ei tarvitsisi "polttaa" pakokaasua.  ;)



edit: otsikko
« Last Edit: September 15, 2006, 18:02:13 PM by Psy-J »
Logged

teme

  • Administrator
  • Ãœber Member
  • ********
  • Posts: 4160
  • eclipse gs -94 & gs-t -90
    • View Profile
Re: EGR?
« Reply #1 on: August 23, 2006, 23:13:07 PM »
Löytyy kaikista dsm:stä. Ei sen blokkaaminen tehoja tuo lisää.
Helpoin tapa blokata se on lyödä simppelisti sinne väliin umpinainen levy.

Eli siis hyödyt tuosta on lähinnä ettei sontaa kerry läppäkoteloon, sekä hieman ehkä vähentää imusarjan lämpötilaa...
« Last Edit: August 23, 2006, 23:16:49 PM by admin »
Logged
"If it doesn't make your car faster....why bother.."
"And no, it's not turbo lag.... It's foreplay"

eyezer

  • Extreme Member
  • *****
  • Posts: 348
    • View Profile
Re: EGR?
« Reply #2 on: August 23, 2006, 23:22:45 PM »
Tuossa yhdessä tutussa sähköpajassa olivat ottaneet volvosta pois egr-venttiilin ja penkityksen jälkeen oli teho lisääntynyt hieman. Tosin en tiedä että laittaako volvon egr imusarjaan sitten reippaammin pakokaasuja. Täytyy kokeilla tukkimista vaikka pers tuntumalla onkin vaikea sanoa että tuliko +1hp vai -2hp.

Mistä muuten johtuu usmd:n matalammat hp:t verrattuna edm:n tehoihin? On hieman vaivannut iltaisin.... :P
Logged

Hesus

  • Extreme Member
  • *****
  • Posts: 312
  • DSM
    • View Profile
Re: EGR?
« Reply #3 on: August 23, 2006, 23:36:47 PM »
Quote
Mistä muuten johtuu usmd:n matalammat hp:t verrattuna edm:n tehoihin? On hieman vaivannut iltaisin.... :P

Eikös niissä ole ihan eri koneet? :-?
Logged

Tervis

  • Extreme Member
  • *****
  • Posts: 451
  • Mitsubishi Eclipse
    • View Profile
Re: Onko 1g:ssä EGR?
« Reply #4 on: August 23, 2006, 23:40:23 PM »
Näinhän se on että USDM Ecleissä on Chrysler 420A ja EDM Ecleissä Mitsubishi 4G63. Mallioppaassa taidetaan mainita myöskin.
Logged
-Tervis-

teme

  • Administrator
  • Ãœber Member
  • ********
  • Posts: 4160
  • eclipse gs -94 & gs-t -90
    • View Profile
Re: Onko 1g:ssä EGR?
« Reply #5 on: August 23, 2006, 23:48:52 PM »
1g:ssä jenkeissä on siis kaikissa vapareissa 4g63 moottori. Mutta 135hp/169Nm versio sielläpäin, johtuu yksinkertasesti kun se on niin sinnepäin tehty. Erilaiset puristukset/suuttimet/kenties nokat yms yms..

Quote
Tuossa yhdessä tutussa sähköpajassa olivat ottaneet volvosta pois egr-venttiilin ja penkityksen jälkeen oli teho lisääntynyt hieman. Tosin en tiedä että laittaako volvon egr imusarjaan sitten reippaammin pakokaasuja. Täytyy kokeilla tukkimista vaikka pers tuntumalla onkin vaikea sanoa että tuliko +1hp vai -2hp.

No en volvoista tiedä, mutta ei se näissä moottoreissa sinne mitään tehoja tuo. Mutta kyllä se kannattaa sieltä blokata pois..

Quote
Näinhän se on että USDM Ecleissä on Chrysler 420A ja EDM Ecleissä Mitsubishi 4G63. Mallioppaassa taidetaan mainita myöskin.
Usdm 2g vapari on 420a. Edm 2g on 4g63.
1g autoissa ei ole 420a moottoreita..
« Last Edit: August 23, 2006, 23:50:39 PM by admin »
Logged
"If it doesn't make your car faster....why bother.."
"And no, it's not turbo lag.... It's foreplay"

hopsis

  • Ãœber Member
  • ******
  • Posts: 1573
  • AUDI S6+ Avant, Audi S6 Avant, Audi Cabriolet
    • View Profile
Re: Onko 1g:ssä EGR?
« Reply #6 on: August 27, 2006, 22:53:33 PM »
Jenkkilän poikien mukaan EGR blokkaus tuo noin 1-2 hepoa lisää.. Eli suoraan sanoen ihan yhtä tyhjän kanssa.

Kuitenkin, vanhoja autoja kyseessä, eli EGR blokkaus estää mahdollisen alipaine (tjurpossa ylipaine) vuodon joka tulevaisuudessa tuottais ongelmia. Letkut kun tuppaa haperuun vanhemmiten.

Eli tahtoopi sanoa että EGR blokkaus ei tuo tehoa merkittävästi mutta estää yhden mahdollisen ongelman syntymisen.
Logged
Pages: [1]
« previous next »