Author Topic: Talviautot ? (Read 86122 times)

mikko85 · « **Reply #50 on:** September 08, 2005, 11:42:11 AM »

mulla oli viime talvena 1.0 micra eipä syöny bensaa paljoo nii varmaa taas tänä talvena joku litranen japanilainen. micraki meni romuttamolle talven kaahailun jälkeen

teme · « **Reply #51 on:** September 08, 2005, 12:04:54 PM »

No jopas oot kaahaillu

Vanhat micrat on kyl hyviä käyttöautoja jos pelittää. Eikä tosiaan vie bensiiniä juurikaan.
Tänne vois tehä jonku alternative jäsenten autot gallerian missä ois talviautot

hopsis · « **Reply #52 on:** September 08, 2005, 19:27:19 PM »

Hehheh... Muijalla oli kans viime kevääseen asti -91 1.2 Micra. (Sit mä möin sen

) Oli se aika possu menemään vaan kun muutaman viikon talvella sillä kuljin. Talviautona tosin aika mainio kun lämpiää alle 5 minuutissa ilman lohkaria.

Raven · « **Reply #53 on:** October 04, 2005, 18:30:00 PM »

Tänään kävin sitten ostamassa itelle talviauton, jotta voi mitsua laittaa jos jaksaa.

Menin ostamaan -87 corollaa tehokkaalla 1.3 kaasari koneella, mutta sain sitten samaan rahaan toisen samanlaisen kaupanpäälle.

mitähän mä silläkin teen.. kellään tarvetta?

AH · « **Reply #54 on:** October 04, 2005, 20:57:29 PM »

Talvirekenä/varakiesinä on vm.86 Nissan Pick Up 2.4D. Mainio takaveto.

Cara86 · « **Reply #55 on:** October 06, 2005, 11:08:43 AM »

Oishan tuo talviauto ihan jees mutta kyllä taitaa joutua ecli kärsimään myös lumikelit... eipä taida varanta riittää ostamaan eriksene talviautoa...

Jortsu · « **Reply #56 on:** October 06, 2005, 17:28:39 PM »

No empä itsekkää oo viittiny laittaa erikseen talviautoo, mieluummin ajelen talvetki kunnon autolla ku millään paskalla josta ei aina oo varmuutta lähteekö se pyörimään... Ja mitä viime talvena pakkasilla kerkesin ajeleen niin on muutes loistava talviauto toi ecli, lämpiää tosi nopeesti ja on muutenkin tosi hyvä ajaa liukkaallakin kelillä. Ainut mikä mua itseäni rassaa on se että en tykkää yhtään noista ABS-jarruista ja talvella niiden olemassa olon huomaa ikävän usein (tästä minut varmaan naulataan seinään ku täällä joku muistaakseni aikasemmin hehkutti juuri ABS jarruja talvella... Mut se on makuasia

)...

mmk · « **Reply #57 on:** October 06, 2005, 17:33:49 PM »

Quote

No empä itsekkää oo viittiny laittaa erikseen talviautoo, mieluummin ajelen talvetki kunnon autolla ku millään paskalla josta ei aina oo varmuutta lähteekö se pyörimään... Ja mitä viime talvena pakkasilla kerkesin ajeleen niin on muutes loistava talviauto toi ecli, lämpiää tosi nopeesti ja on muutenkin tosi hyvä ajaa liukkaallakin kelillä. Ainut mikä mua itseäni rassaa on se että en tykkää yhtään noista ABS-jarruista ja talvella niiden olemassa olon huomaa ikävän usein (tästä minut varmaan naulataan seinään ku täällä joku muistaakseni aikasemmin hehkutti juuri ABS jarruja talvella... Mut se on makuasia )...

Kaikkein parasta tietysti talviajamisessa on se etta jopa etuveto-Eclipsellakin saa auton perseen luisumaan kun tarpeeksi yrittaa

Jortsu · « **Reply #58 on:** October 06, 2005, 17:37:39 PM »

Joo, ja onhan siinä etupenkkien välissä se "kääntymisvipu" mitä on kiva kiskasta jyrkässä kurvassa tai risteyksessä

hopsis · « **Reply #59 on:** October 06, 2005, 17:48:40 PM »

Taisin jo viime syksynä täällä meltota, mut kerrataans taasen... Toi 4-veto on ainakin talvella niin loistava että taidan itse asiassa jättää Laserin talviautoksi ja ostaa sit ensi kesäksi vaikka skootterin

Jortsu · « **Reply #60 on:** October 06, 2005, 17:54:22 PM »

Itsekkin nelivedolla ajelleena allekirjoitan että kyllä se nelikko on talvella aika epeli... No jospa se seuraava autoni olisi 4wd turbo ecli

hopsis · « **Reply #61 on:** November 29, 2005, 20:24:22 PM »

Jos tämä ei ole "talviauto" niin mikä sitten?

http://[URL=http://img442.imageshack.us/my.php?image=verysadpanda0xy.jpg][IMG]http://img442.imageshack.us/img442/7350/verysadpanda0xy.th.jpg[/IMG][/url]

P.S. Auto oli seissyt vasta noin 5 tuntia ennen kuvan ottoa...

Imperio · « **Reply #62 on:** November 30, 2005, 08:09:35 AM »

Talviautoni suoraan ajosta 8-)

teme · « **Reply #63 on:** November 30, 2005, 10:15:39 AM »

Quote

Jos tämä ei ole "talviauto" niin mikä sitten?
P.S. Auto oli seissyt vasta noin 5 tuntia ennen kuvan ottoa...

teme · « **Reply #64 on:** November 30, 2005, 10:54:55 AM »

Tuossa juuri yksi aamu kun töihin ajelin näillä etelän moskaloskassa tuolla länsiväylällä, niin joku rekka puhalsi ohituskaistalla reippaalla vauhilla ohitte ja roiskas aika hervottoman lastin vesi/loska/kura/moska/suola sekotusta coltin päälle, ajattelin just jotta onneks ei eclipsen päälle sylkeny, ai että se ois tehny pahaa

Oliskin aina normaali valkonen talvi ilman näitä skeidakelejä, niin mikä jottei ajella dsm:llä talvenkin...

Kyllä noi riisikipot/euroträssit on hyviä talviautoja, ei niin väliä vaikka vähän menee piloille

evh1980 · « **Reply #65 on:** November 30, 2005, 12:53:53 PM »

Kyllä mäkin ajelin viime talven "Ellulla", vielä ostin hyvät kitkarenkaat ja kyllä toimii vaikka etuvetoinen onki. Pitoa löytyy. Työmatka on sellaiset 7-8km ja oli lämmin jo matkan puolessa välissä eikä ole edes lohkolämmitintä.

evh1980 · « **Reply #66 on:** November 30, 2005, 13:07:38 PM »

Meinaan kyllä jatkossaki pitää talviajossa, tosin pidän alustasta huolta ja pesen suht usein ku on lämmin talli missä pestä. Sit ku on vähä enempi varaa niin toki olis tarkoitus laittaa joku toinen talviautoksi.

hopsis · « **Reply #67 on:** November 30, 2005, 19:07:13 PM »

Niin mäkin sen olen ajatellut että sen toisen auton hinnalla tekee parit ruostesuojaukset ja vaikka korjauksetkin vielä jos tarvii. Ja saa joka aamu lähteä murulla liikkeelle

. Ei näillä kilometreillä kannata ostaa mitään 100€ räpsää talviautoksi jota saa sit kuitenkin olla vähän väliä laittamassa, Kalliimpaa autoa pitäisi sitten taas sääliä samalla tavalla kuin ykkösautoakin. Pitäisi vissiin ostaa sit jo kolmosautokin.

teme · « **Reply #68 on:** November 30, 2005, 19:11:10 PM »

Quote

Niin mäkin sen olen ajatellut että sen toisen auton hinnalla tekee parit ruostesuojaukset ja vaikka korjauksetkin vielä jos tarvii. Ja saa joka aamu lähteä murulla liikkeelle . Ei näillä kilometreillä kannata ostaa mitään 100€ räpsää talviautoksi jota saa sit kuitenkin olla vähän väliä laittamassa, Kalliimpaa autoa pitäisi sitten taas sääliä samalla tavalla kuin ykkösautoakin. Pitäisi vissiin ostaa sit jo kolmosautokin.

Osta 200€ räpsä niin ei tarvii tehä mitään korjauksia

hopsis · « **Reply #69 on:** November 30, 2005, 20:23:45 PM »

Kyl se on ihan hulluntuuria jos 200€ saa auton joka kestää edes yhden talven... Mullakin tulee pelkkää työmatkaa 50km päivässä + muut huruttelut päälle eli helposti joku 2000km kuukaudessa. Välillä tuntuu ettei edes 2000€ auto pysy liikkeessä ilman jonkinmoista huoltoa noilla ajomäärillä.

Sinänsä olen kyllä puolueellinen, että minä pääsen vaikka joka päivä pesemään ilmaiseksi autoni jos siltä tuntuu. Nytkin kun on ollut huonoja kelejä, on noin kerran viikossa tullut auto virutettua niin ei se kura siinä ajassa paljon ehdi muhimaan.

Cara86 · « **Reply #70 on:** November 30, 2005, 21:02:58 PM »

tulipahan taas tänään todettua että se talviauto olis kiva kun ecli jäi pohjasta kiinni tonne lumihankeen kun meillä täällä sateli puolimetriä lunta...

ei tuo ecli enään lähteny liikkeelle kun tyhmä meniin stoppaamaan kun kaverin jätin kyydistä... sitten sitä kiskottiin isolla pakulla irti...

teme · « **Reply #71 on:** November 30, 2005, 21:20:50 PM »

Quote

Kyl se on ihan hulluntuuria jos 200€ saa auton joka kestää edes yhden talven...

Taidan olla sitten hullu, kun mun auto kun maksoi 200e ja sisälsi 40litraa bensaa + ajamattomat michelinin talvirenkaat. Nyt ajettu yli vuosi jo, ja kilometrejä n. 20tkm, korjauksiin mennyt 70e rahaa. Vuoden sisällä en ole korjannut mitään, ja nyt joulukuussa käyn katsastamassa ja aika varma jotta menee lävitse kerrasta..

Kyllä mä ainakin pyhitän talvet noiden vanhempien japsi/euro -märännyksien ruostuttamiseen

MICCO · « **Reply #72 on:** November 30, 2005, 21:56:19 PM »

Quote

Quote
Kyl se on ihan hulluntuuria jos 200€ saa auton joka kestää edes yhden talven...
Taidan olla sitten hullu, kun mun auto kun maksoi 200e ja sisälsi 40litraa bensaa + ajamattomat michelinin talvirenkaat. Nyt ajettu yli vuosi jo, ja kilometrejä n. 20tkm, korjauksiin mennyt 70e rahaa. Vuoden sisällä en ole korjannut mitään, ja nyt joulukuussa käyn katsastamassa ja aika varma jotta menee lävitse kerrasta..

Kyllä mä ainakin pyhitän talvet noiden vanhempien japsi/euro -märännyksien ruostuttamiseen

Aamen

!Mullakin on Opel Sorsa josta maksoin 250e ja juuri leimattu ja on oiva talviauto sen aikaa kun taas saa hakea sen paremman auton tallista talviunilta

.

teme · « **Reply #73 on:** November 30, 2005, 23:09:14 PM »

http://www.saunalahti.fi/teme666/colt_gt4.jpg heh heh ehh..

Bucc · « **Reply #74 on:** December 01, 2005, 00:00:45 AM »

Teme olet nähnyt ihan vaivaa tuon eteen