Author Topic: Talviautot ? (Read 86221 times)

teme · « **on:** July 09, 2004, 20:35:06 PM »

Ajaakos porukka talvenkin läpi kärryillään ?
Vai onko talviautot jemmassa?

Ite menossa huomenna hakemaan itelle talviautoks 1982 mitsubishi coltin (1.4l automaati)

Migo · « **Reply #1 on:** July 09, 2004, 21:31:03 PM »

aa, mä oon niin persaukinen et ei oo varaa kahteen autoon, pakko päästellä eclipsellä talven...
lohkolämmitin varmaan täytyis ruuvata kiinni...

Bucc · « **Reply #2 on:** July 11, 2004, 15:43:43 PM »

Yllättävän hyvin pärjäsin viime talven Eclipsen
kanssa. Tosin kun elohopea tipahti ajoittain jopa
-30C, niin jätin kyllä suosiolla auton parkkiin ja
pyöräilin töihin. Paljon lämpimämpi oli ajaa pyörällä,
kuin istua jäiseen autoon.
Huomasin kyllä, ettei eclipse ole talviautoksi tehty.
Joensuusta helsinkiin ajaessakin meinasi varpaat
paleltua, kun lämmöt ei nousseet, vaikka jo pahvilla
ilmanotto aukon peitin ennen lähtöä.
Kuulin että termostaatin vaihto voisi auttaa nostamaan
lämpötilaa talvikeleissä. Pitääköhän paikkaansa?

Eska · « **Reply #3 on:** July 11, 2004, 15:51:40 PM »

Mulla taas Eclipse lämpeni nopeasti talvella. Voi tuo termostaatti juttu pitää aivan paikkansa.

teme · « **Reply #4 on:** July 11, 2004, 16:37:30 PM »

Joo kyllä mullakin viime talven kun ajoin niin oli auto tosi lämmin ja lämpeni tosi nopeasti.

Toimiihan tuo talvellakin hienosti ja ajaishan talvella jos ei olis noita loskapaskasuola-kelejä.

Mieluummin ajaa talven jollain normaalikoslalla jonka voi huoletta syövyttää

teme · « **Reply #5 on:** July 14, 2004, 23:50:01 PM »

http://www.saunalahti.fi/teme666/colt.jpg

Migo · « **Reply #6 on:** July 15, 2004, 02:29:15 AM »

Hyvin säilynyt coltti!
sisusta varsinkin.

Bucc · « **Reply #7 on:** October 12, 2004, 10:59:24 AM »

Ehe ehe..

Eilen kävin pesemässä auton ja ajelin tyytyväisenä
kotiin parkkiin. No, yöllähän se laski pakkasen tuonne
-5 asteen tietämille ja aamulla töihin lähtiessä oli
yllätys suuri, kun sähkölukot ei reagoinut mitenkään
hälyttimen kaukosäätimeen. Hälyt kyllä meni päälle ja
pois normaalisti..
Taitaa olla ovien purkaminen ja lukkojen rasvaus
edessä.

hopsis · « **Reply #8 on:** October 12, 2004, 19:03:06 PM »

Kyllä se Laseri käyttöautox on ostettu että ei sen takia tarvi toista hankkia. Pelkästään nelivedon takia en viitti tosta talveksi luopua. Ja lämmöt ainakin turbokoneisissa pitäis nousta pakkaskeleilläkin aika hyvin (olettaen tietenkin että termari pelaa). Näissähän on vesijäähdytteiset ahtimet ja kun tietää miten kuumana se mutka siellä pakosarjassa aina on...

eclipse2.0 · « **Reply #9 on:** October 16, 2004, 00:30:49 AM »

Ite oon jo yhen talven tolla ajanu ja hyvin pääsee.Kaikki toimii ihan normaalisti ja "kabiini" lämpenee suht nopsaa.Penkin lämmittimiä ei ees tarvi, mulla on ainakin pirun lämpöset penkit autossa. Hyvät talvinakit vaa alle ja kovaa ajoo. Mitut on suht varmoja myös lähtee kylmällä käyntii vaikkei lohkolämppäriä oliskaan, Tohon kyl laitatin lämppärin.Mut esim ennen oli galantti ja muunmuassa intti aikana auto seiso viikon 25-30 asteen pakkasessa ja lähti silti heittämällä käyntiin ilman lämmitystä ekalla pyörähtämällä. EI kyl pitäs tulla mitään ongelmia talviajon suhteen. Ainoo huono on ettei oo peileissä lämmittimiä kun niihiin tottu edellisen auton kansaa.

teme · « **Reply #10 on:** October 16, 2004, 00:35:12 AM »

Ei oo lämmittimiä peileissä

Jaa ne ei kai sitten ole vakiovarusta euroopan importeissa

Bucc · « **Reply #11 on:** October 16, 2004, 11:54:20 AM »

Juu, ei mullakaan saksan tuonti vehkeessä ole
peileissä minkään sortin lämmittimiä

Ne olis kyl kova juttu talvella, kun sähkö säätö
ei tykkää, jos on ihan ankka jäässä

teme · « **Reply #12 on:** October 16, 2004, 12:10:58 PM »

Mullapa on

MaZa · « **Reply #13 on:** November 06, 2004, 13:15:54 PM »

Auto lähtee tänään talvitelakalle.. Pääsyy taitaa olla se, että köyhällä opiskelijalla ei oo varaa hankkia talvirenkaita..

Ja säästäähän tässä nyt puolen vuoden vakuutusmaksutkin.. Kyllä varmaan muuten ajaisin talven yli, mutta rahatilanne ei tosiaan oo suotuisa sellaseen..

saveli_m · « **Reply #14 on:** November 07, 2004, 14:01:24 PM »

Ostin 500e -89 omegan talveksi, eihän sitä sovi suolata puhki hyvää mitsubishia, kun omegat on jo valmiiksi niin ei niin väliä

Saveli_M

Jortsu · « **Reply #15 on:** March 17, 2005, 20:46:17 PM »

Kaivellaan nyt näitä vanhoja juttuja vähän esiiin...

Mä ajelen nykyään pelkästään mitsulla (myyn carinani pois). Minusta se on huippuvehje, varmaan lämpimin auto millä olen ajanut, en tiedä onko entinen omistaja jotain kikkaillut mutta pystyy paitasillaan cruisailemaan vaikka olisi -30 ja lämpiää tosi nopeasti (pieni sisätila?), pitäis joskus katsoa mimmonen termostaatti tuolla kannen alla on. Jalatkaan ei mitsussa palele. Penkinlämmittimiä kyllä jää hiukan kaipaamaan mutta auto kyllä lämpiää niin nopeasti että tulee ilmankin toimeen. Ensitalveksi meinasin vetästä lohkolämppäristä piuhat ja rasian sisätilan lämmittimelle niin ei tarvii ikkunoitakaan koskaan raapata. Auraamattomilla teillä ajaessa on joskus peltoaukeilla meinannut vähän maavara loppua kesken mutta muuten ei ole oikein muuta kuin hyvää sanottavaa, keula tosin vois olla vähän enempi kiilamainen niin aurais paremmin lunta

teme · « **Reply #16 on:** March 17, 2005, 21:08:33 PM »

Quote

Ostin 500e -89 omegan talveksi, eihän sitä sovi suolata puhki hyvää mitsubishia, kun omegat on jo valmiiksi niin ei niin väliä

Saveli_M

true.

Tiiti · « **Reply #17 on:** March 18, 2005, 09:18:07 AM »

meilläpäin ei tuota suolaa niin kauheesti näy. asun pikku paikkakunnalla ja hyvä jos aurausauto käy tarvittaessa...hyvin on ecli käynnistynyt, eteenkin kun olen laivalla töissä niin auto on viikon yksin ulkona niin kyl se laakista käyntiin lahtee -20 pakkasessakin. Ja nyt lämpeekin kunnolla ku termostaatti vaihdettiin pohjoisen oloihin sopivaks, vanha tais kyl riittää italian oloihin mistä auto on kotoisin...

Lucky_Bug · « **Reply #18 on:** March 18, 2005, 09:30:16 AM »

Mulla oli alku talven viel Escortti toisena autona, mut se lämpes niin huonosti, että totesin Eclin paljon paremmaksi talviautoksi. Lähtee aina käyntiin ja lämpenee nopeasti

Ne peilin lämmittimet on onneks mullakin.

Ainoa huono puoli on noi madallus jouset auraamattomilla teillä, mutta onpahan takana tulijoilla sitten aurattu tie

hopsis · « **Reply #19 on:** March 18, 2005, 11:38:16 AM »

Eikö kelläkään kilistä kelloa sanonta "ympärivuotinen käyttöauto"...

teme · « **Reply #20 on:** March 18, 2005, 11:48:36 AM »

Ympärivuotinen käyttöauto suomessa monta vuotta = tuhon oma.

Huomaahan sen noista orkkis suomiautoista kuinka rapasessa kunnossa ovat kun kymmeniä vuosia suolassa ajettu

Vaikka nyt tuntuis ettei ne autot kärsi mutta jos katsotaan samaa autoa jolla nyt ajaa, ja se ketä ajaa sillä 10v päästä jos ajettu ympärivuoden tuon 10v, niin on se varmasti aika kehnossa kunnossa noin korin kannalta.

Karu totuus...

Mulla tulee kyllä aina olemaan erikseen joku talviauto, niin kauan kun ajelen täällä pk-seudulla. Niin hirveät suolaukset täällä. Skenaariohan varmasti aivan eri jossain pohjoisemmassa missä ei suolata niin paljoa kuin täällä....

Psy-J · « **Reply #21 on:** March 18, 2005, 12:51:29 PM »

Quote

Ympärivuotinen käyttöauto suomessa monta vuotta = tuhon oma.

Toihan nyt on kanssa niin paljon omistajasta kiinni. Jaksaa alustan laittaa kuntoon ennen suolauksia ja pesee autoa talvellakin + tekee korjaustoimenpiteitä heti kun jotain väärää huomaa autossaan, niin kummasti kestää auto talvikäyttöäkin.

Ittelläni oli tosin myös "talviauto" juuri ennen kun Eclin hankin, ajelin kesät tuolla karvalakki Porsche 924:llä ja talvet über-hienolla Peugeot 405:llä.

saveli_m · « **Reply #22 on:** March 18, 2005, 13:46:24 PM »

Heh, yks työkaveri kävi tossa Tukholmassa hakemassa itelleen tiisseli mersun käyttöautoksi. En oo IKINÄ nähny niin suolasta autoa kun pääs tänne haaparannalle

Kyllä nää ruottalaiset osaa kanssa ton suolauksen jalon taidon, kaverin auton kyljissä oli about ½cm kerros suolaa, varmaan porot tykkäis kun jättää parkkiin jonnekkin mettänreunaan, tulis ilmainen autopesu samalla

Cara86 · « **Reply #23 on:** June 14, 2005, 13:24:06 PM »

onkos kellään tullut eclissä tarvetta kohkolämmittimelle ja onko asennettuna??? mimmoista??? vai käykö kaikki??? on käynyt hieman mielessä kun tuskin on varaa erikseen enään talviautoa tuon eclin rinnalle hankkia....

btw. ei kellään olisi talviautona carismaa?? mulla olis semmoseen melkeen uudet penkinpääliset

teme · « **Reply #24 on:** June 14, 2005, 13:31:18 PM »

No tuskin semmoista "tarvetta" siihen on semmoista asentaa. Mutta kyllähän se säästää moottoria kummasti kun moottori on jo valmiiksi hieman lämmin kun käynnistää. Sekä tietysti myös bensaa siinä samassa.

Ja eikä siihen välttämättä mene paljoa rahaa talviautoon, meikän coltti makso 200€ ja sillä ajettu nyt 15tkm, ainoa mitä tehty niin putken takavaimennin vaihdettu. Joten halvemmaksi tuolla tulee ajaa kun eclipsellä

Author Topic: Talviautot ? (Read 86221 times)

Tiiti