Author Topic: Eclipse GS 1992 / jakke (Read 32048 times)

Jakke · « **on:** August 26, 2009, 15:16:12 PM »

Yksityiseltä ostin auton 2008 syksyllä, ostopäivänä auto myös hajosi :-/

Syksy ja talvi meni autoa hiljattain korjatessa, kesällä 2009 auton sain leimattua....pieniä vikoja ollut jatkuvasti joten ajamisesta ei ole vieläkään päässyt kunnolla nauttimaan.

Tällä hetkellä ongelmaa on ollut tyhjäkäynnissä <--- tämäkin vika tuli heti kun vesipumppu vaihdettiin

käytetty tyhjäkäyntimoottori tilattu rapakon takaa, sitä odotellessa.......

Nyt pääprojektina on auton äänentoistolaitteiston uusiminen :
Pari kuvaa --> sisusta purettu, bitumimattoa / massaa levitelty mahdollisimman paljon, lisäksi tulee jonkin verran "villaeristeitä"...subin kotelo tulee takapenkkien tilalle 8-)

Laitteisto lista:
Erillissarjat : DLS MS5 5.25", MDS Dynamic DC650RS 6,5"
Erillissarjoja käskyttää : MDS GP4 4-Kanavainen
Subbari : Digital Desings 9915 beast, 0,7x2 ohmin keloilla, kotelo 30mm MDF-levystä,tilavuus n. 147 litraa, "L-portti", viritys 36 Hz.
Subia käskyttää : Cerwin-Vega Stroker 2000.1 digitaalinen monovahvistin.
Lisäakku tulee peräkonttiin : Optima YELLOW TOP 1400S 75Ah
Soitin : KENWOOD - KDC-BT6544UY

Ja tarkoitus on saada sitä äänenpainetta

Jakke · « **Reply #1 on:** August 27, 2009, 16:35:29 PM »

Pitäs saada konttiin lisää tilaa, jos kuvassa rajatun palkin poistan niin miten se vaikuttaa rungon kestävyyteen :-/

Cult69 · « **Reply #2 on:** August 28, 2009, 17:01:04 PM »

En kyllä menis poikittais palkkeja poistamaan, ei ne siellä ihan turhaan ole.
Mihinkäs tarviit tuon muutaman litran mitä palkki vie? Itse hyödyntäisin palkkia mm. kiinnityksiin.

Jakke · « **Reply #3 on:** August 28, 2009, 22:40:42 PM »

Kotelosta tulee iso -> 147 litraa ! joten kaikki tila on tarpeen :

Palkin jo poistin, ylemmäs tulee uusi "palkki" joka pitää koteloa paikoillaan ja samalla tukee auton runkoa

Laitteisto listaa hieman päivitin, DD 3515e en suomesta kovin helpolla saanut... onneksi paikallisesta audiotarvike liikkeestä löytyi edullisesti "hieman" parempi malli
DD9915 beast 8-)

Jakke · « **Reply #4 on:** September 03, 2009, 00:08:28 AM »

Tänään väsäilin koteloa, päällystän mustalla kankaalla

Jakke · « **Reply #5 on:** September 08, 2009, 00:04:29 AM »

Lisää kuvia

Maablokin tekoa :

Maabloki ja +jakobloki valmis (ainakin toistaiseksi) :

Kotelo valmistuu hitaasti :

Ahdasta.....

:

Taakse jää vielä hyvin tilaa :

Jakke · « **Reply #6 on:** September 11, 2009, 19:05:13 PM »

Projekti on taas hiukan edennyt, ensi viikolla pääsee laitteistoa testaamaan

Tukirautoja piti asentaa kotelolle :

Kotelo päällystetty, vielä pientä laittoa niin valmis on

Jakke · « **Reply #7 on:** September 14, 2009, 20:57:21 PM »

DSM Graveyard:ilta tilaamani tyhjäkäyntimoottori oli valmiiksi paska, nyt on 3 paskaa tyhjäkäyntimoottoria näpeissä

pitää varmaan viedä paikalliseen ammattikouluun käämitettäväks kaikki

Dom · « **Reply #8 on:** September 14, 2009, 22:15:43 PM »

Osa keloista on varmaankin ehjiä, mikset kokoa yhtä toimivaa :-?

Jakke · « **Reply #9 on:** September 15, 2009, 14:30:07 PM »

Jokaisessa tyhjäkäyntimoottorissa on ylemmässä / alemassa valkosessa pakassa toinen "käämi" mykkänä, jos olen asian oikein ymmärtänyt :-/

Jakke · « **Reply #10 on:** September 18, 2009, 00:40:19 AM »

Laitteisto alkas olla kasassa, vielä olisi johdotuksien fixsailua / valojen asentamista...

,

Jakke · « **Reply #11 on:** September 20, 2009, 18:20:10 PM »

Ensi testit onnistu melko hyvin, pieniä ongelmia sulakkeitten kanssa vain, painetta tulee kivasti

......pitää myöhemmin mitata paljonko sinne subille oikeasti menee tehoa.

http://www.youtube.com/watch?v=Rod3hlV9sg4

Midnight Walker · « **Reply #12 on:** September 20, 2009, 20:04:49 PM »

Kylhän sieltä matalaa tuntu tuuppaavan videon mukaan, tuli täs melkein mieleen et pitäisköhän se itekin taas vaihteeks iskee joku subbari autoon, et vallottais taas takakontin "hyötykäyttöön"

Mut jaah... taitaa jäädä nyt tekemättä kun rahaahan se vaatii ja tarttee tota tilaakin tällä hetkel muuhun käyttöön

Jakke · « **Reply #13 on:** September 20, 2009, 21:36:00 PM »

Innostuin tekemään testi raidan fruity loops:illa

http://www.mikseri.net/playsong.php?id=394693

Jakke · « **Reply #14 on:** September 21, 2009, 19:12:51 PM »

Quote

Kylhän sieltä matalaa tuntu tuuppaavan videon mukaan, tuli täs melkein mieleen et pitäisköhän se itekin taas vaihteeks iskee joku subbari autoon, et vallottais taas takakontin "hyötykäyttöön" Mut jaah... taitaa jäädä nyt tekemättä kun rahaahan se vaatii ja tarttee tota tilaakin tällä hetkel muuhun käyttöön

Rahat ja tila autosta loppuu ainakin näissä hommissa

itse kokeilisin seuraavaksi DD 1508 2 kpl (8"), soivat ilmeisesti aika kovaa 8-)....ei veisi niin paljoa tilaa kontista...
http://www.youtube.com/watch?v=NPzKai1zRY0&feature=related

_Larson_ · « **Reply #15 on:** September 21, 2009, 22:01:31 PM »

On kait sulla kunnon erkkasarjat autossa, ettei pelkkää jumpetta?

Jakke · « **Reply #16 on:** September 21, 2009, 23:13:30 PM »

Quote

On kait sulla kunnon erkkasarjat autossa, ettei pelkkää jumpetta?

Ylempänä kerrottu laitteisto

Imperio · « **Reply #17 on:** October 07, 2009, 22:11:15 PM »

Ei kai se poistettu tukipalkki nyt ole korvattu pelkästään nuilla muutamalla "hitsatulla" kulmaraudan pätkällä?
Voipi olla tosi kolariturvallinen laitos nykyään.
Iän myötä oppinut miettimään myös turvallisuutta eikä pelkkiä humppakoneita..
Niin.. on nykyisessä kulkineessani soittimet ja olen myös aikoinaan omistanut samanlaisen Clipsen kuin sinulla

Jakke · « **Reply #18 on:** October 08, 2009, 00:07:42 AM »

Quote

Ei kai se poistettu tukipalkki nyt ole korvattu pelkästään nuilla muutamalla "hitsatulla" kulmaraudan pätkällä?
Voipi olla tosi kolariturvallinen laitos nykyään.
Iän myötä oppinut miettimään myös turvallisuutta eikä pelkkiä humppakoneita..
Niin.. on nykyisessä kulkineessani soittimet ja olen myös aikoinaan omistanut samanlaisen Clipsen kuin sinulla

Jos minä miettisin kolariturvallisuutta ei autona olis mitsubishi eclipse 1g -92

auton rakentelu vielä kesken joten mahdollisia sivutukia vielä kerkee asentaa

Cult69 · « **Reply #19 on:** October 08, 2009, 22:59:40 PM »

Quote

Jos minä miettisin kolariturvallisuutta ei autona olis mitsubishi eclipse 1g -92 auton rakentelu vielä kesken joten mahdollisia sivutukia vielä kerkee asentaa

1gen. Eclipsehän on kolari -turvallisempi kärry kuin monet muut samanmalliset matalat kikottimet, johtuneeko siitä että on suunniteltu tuolla isonveden takana.

Tuolla sivuttais palkilla on muutakin merkitystä kuin turvallisuus, se muunmuassa tukee koria vääntymästä ja turhaan "elämästä".

Anteeksi kritiikki, mutta oisin itse vieläkin tehnyt tuon asennuksen hieman erillailla.

Jakke · « **Reply #20 on:** October 18, 2009, 15:21:13 PM »

Digital designs logo alkaa kohta olla valmis, vielä pitäisi miettiä miten kankaan / akryylilevyn sauman peittäisi :-?

,

Kuva takalasin läpi pimeässä

[size=20]VIDEO[/size][/url]

Tuiisa · « **Reply #21 on:** October 18, 2009, 23:32:14 PM »

Quote

Quote
Jos minä miettisin kolariturvallisuutta ei autona olis mitsubishi eclipse 1g -92 auton rakentelu vielä kesken joten mahdollisia sivutukia vielä kerkee asentaa

1gen. Eclipsehän on kolari -turvallisempi kärry kuin monet muut samanmalliset matalat kikottimet, johtuneeko siitä että on suunniteltu tuolla isonveden takana.

Tuolla sivuttais palkilla on muutakin merkitystä kuin turvallisuus, se muunmuassa tukee koria vääntymästä ja turhaan "elämästä".

Anteeksi kritiikki, mutta oisin itse vieläkin tehnyt tuon asennuksen hieman erillailla.

Tohon on nyt ihan pakko tarttua, et ameriikassako ne turvalliset autot tehdään?!?

Minäkin ymmärrän näkymyksen, et jos tehdään hifi-autoa ehkä jopa näyttelyihin, niin sillä tuskin ajellaan joka päivä tms. joten minustakin on ymmärrettävää että pikkupurkua tehdään. Vaikka aikaisemmin olen jossain tääll ihmetellyt airbagin poistoa jonkin toisen auton yhteydessä.

Hyvältä toi takalasi näyttää! Kytke se jarruvaloihin

Edit: Ja autokin on suunniteltu jaappanissa...

Jakke · « **Reply #22 on:** October 22, 2009, 15:02:09 PM »

Quote

Hyvältä toi takalasi näyttää! Kytke se jarruvaloihin

Hyvä idea, kirkkautta kun vielä vähän nostaisi niin näkys paremmin

Tarkoitus olisi tehdä myös mittariston taustat akryylilevystä.

Jakke · « **Reply #23 on:** November 21, 2009, 01:58:26 AM »

Nykyisellä laitteistolla saatiin "burbissa" mitattua 142.1db @ 42Hz = en ole tyytyväinen

Optiman kaveriksi tulee --> NorthStar NSB-125 akkuja 2 kpl.

Uusi vahvistin tilattu :-? :-?

Tästä on hyvä jatkaa, toivottavasti ensi vuonna laitteisto olisi kisa kunnossa

Jakke · « **Reply #24 on:** November 27, 2009, 11:55:39 AM »

Stetsom 7K2E
2 kpl NSB 125

Vahvistin saapui brasiliasta