Eclipse GS 1992 / uitto

[UITTO-]

Kiitos kiitos, toivottavasti edes jotain keskustelua herättää ja onhan tota ihmiset käyny pällistelemässä, FinnJaessa tultiin kyseleen et mikä mitsu toi on ku mitsuleirillä oli parkissa auto

Auto tosiaan seissy ny tän viikon kone auki, arp:n pultit ja cometicin kansipahvi ois nyt mitä ilmeisemmin suomessa tampereen (?) tullissa, josko ensviikolla sais sitte ton kasaan taas jos hyvä säkä käy.

Huomenissa aattelin vähän viimestellä tota, heittäis verkot puskimiin ja rekisterikilville kunnon kiinnikkeet ja jotain pientä, konehuoneen vius pestä rasvapoistoaineella ja juuriharjalla.   lohkon siis. Sitte ku on kasassa niin kaikki läpi silikonilla, niin sais paremman värin sinne.  

[UITTO-]

Kansipahvi vaihettu, ei juurikaan muutosta.

Saa mennä auto takasin talviunille ja talven aikana kone aukki ja ihmettelemään et mikä mättää  

[magezu]

noit kuvia tus kattelin ni iha on komia dsm
millais sinä noit kylki listojen kolot oot tasottanut?

[UITTO-]

noit kuvia tus kattelin ni iha on komia dsm
millais sinä noit kylki listojen kolot oot tasottanut?

Siellä on pelti hitsattuna uran kohalle ja loppu muoto ihan vaan kitillä haettu, sitä onki sinne sitte mennyt paljon, aika monta uusintaottoa tehty, kun ovet esim on kolmeen suuntaan taittuvat, niin siinä meni kyllä aikaa, Kyl niistä ihan hyvät sitte tulikin talvella vois tasottaa vielä paremmiks.

[UITTO-]

Hain eilen varaosagalatin, vanhanmallisen gti 2.0 dohc koneella ja tänään sitä alkanu purkamaan. Harmi vaan laittaa niin hienokuntosta autoa osiksi

Tarkotus ois nyt sitte siitä ottaa kone väliaikaseen käyttölön eclipseen, että saisi leimalle sen jne. Koska tuo galantin kone on vanhempaa tekniikkaa, niin todo listalla nyt sitte koneen noston jälkeen ois seuraavaa:
-Pakosarjan vaihto, että saa lambdan paikkaan
-Nokan asentotunnistimen vaihto tohon eclipsen omaan
-Kaasuläppäkotelon vaihto, koska tuomo vei galantin kotelon ja muutenkin toi eclipsen oma paikkaan koska saa sitte noi anturit ja johdotukset kohillesa.
-Vauhtipyörä ja kytkin on vielä kysymysmerkin alla

Tolla setupilla jos sais leimaan ton auton nyt sitte viel syksyn aikana, jottei tarveis sitten keväällä ressata siitä, vaan lähtee näyttelyihin ja ruisinkeihin heti ku alkaa kausi. Ja toisaalta on sitten aikaa rakennella ja katella tota toista pannua kuntoon. Jospa se siitä joskus sitte

[UITTO-]

tänään sain gallun koneen ylös, otin eclipsestä siihen nyt kaasuläppäkotelon ja cps:n paikallesa ja laitoin tallin nurkalle odottelemaan huomista.

Kuudelta sai eclipsen talliin ja kaheksalta oli oli siinä kunnossa että ohjaustehosin sekä ilmastoinnin kompura irti, niin saa nostaa ylös Tullu vissiin tutuksi toi ton konehuoneessa sompailu, kun lootankin sai irti jo puolessa tunnissa kaikkine purkuhommineen.

Tosta on PALJON kyselty, että sopiikos nyt se GTi Galantin vaihdelaatikko eclipseen.
Vastaus: Ei suoraan
 jos laitat eclipsen laatikon gallun koneeseen niin tulee ongelmia, koska galantissa on pienempikehäinen vaihtipyörä, jos saa galantin vauhtipyörän mukaan niin sitten sopii.

Eli päästiin tässä siihen myös, että kun saa molemmat koneet tallin nurkalle niin tulee myös tuo vauhtipyörä swappi eteen, jotta saa startin tarttumaan kehälle ja koittamaan savuja.

Tossa aiemmin tuosta coilpackistä oli kanssa mietintää, niin sitä ei tarvinnutkaan vaihtaa, pelkkä transistor unit on erilainen, coilpack sama, enkä huiomannut että se onkin siinä erikseen.

Tällasia tänään, huomenna töitten jälkeen tekemään taas uutta hybridiä ja mahollisesti jo huomenillalla kone keulille ja koittamaan että käynnistyykös se

[UITTO-]

Pitkien taistelujen jälkeen on nyt 4g63 vaihteeksi keulalla

Käy oikein nätisti kyllä eikä sytytellyt ainakaan vielä mitään ce valoja.

Ohjaustehostimella on jotain sanottavaa, paljon se ainakin vikisi,pitänee ottaa tyhjäksi ja kaataa kokonaan uudet aineet tilalle.

oikea vetarin sisäpää vuotaa myös pikkusen, tarvitsee sinne vaihtaa vetarin päähän se sokka, niin luulisin että alkaa pitämään kyllä sen jälkeen.

Öljypohjan pultti pitää vaihtaa jakohihnan päästä lyhempaan, on vähän tehnyt jälkeä hihnaan en kuitenka rupea vaihtelemaan sitä kun toi nyt on niin väliaikaisratkaisu.

Moottorin tuet vaihtoon myös, eclipsen omat on hyvin väsyneet, mutta galantissa tuntui olevan  hyvässä vedossa vielä, eli sieltä uudet.

Kone käy muuten kyllä oikein nätisti, taino loppujenlopuksi sehän on kaikesta muusta kiini periaatteessa, että vaan samat vanhat anturit pelaa eri tavarat vaan pyörii niiden ympärillä.

Tästä taas hyvä jatkaa

[UITTO-]

eipä olis ikinä uskonu että tämän syksyn aikana saisi auton leimaan.

Rekisterivalot näyttää valkosta taakse liikaa, eli tarttee keksiä sihen jotain ja sitte etupuskurin palkin katkastut reunat pitää pyöristää. Absitkin toimi tällä kertaa. Se kun tuntuu olevan ihan käynnistyskerrasta kiinni että syttyykö valo. Tarttee niihinkin perehtyä vielä.

Jos tässä nyt olisi edes pari lumetonta viikkoa vielä, niin saisi edes vähän ruisailla  vielä.

Nyt tuntuu hyvältä

[Jakke]

Öljypohjan pultti pitää vaihtaa jakohihnan päästä lyhempaan, on vähän tehnyt jälkeä hihnaan en kuitenka rupea vaihtelemaan sitä kun toi nyt on niin väliaikaisratkaisu.

Oisko sulla kuvaa tästä kohdasta missä väärän pituinen pultti voi tehdä jälkeä jakohihnaan  :-?

[UITTO-]

ihan äärimmäinen öljypohjan pultti jakopään puolelta. ei siihen kuvia edes tarvi että sen löytää. ja ei oo kuvaa siitä

[UITTO-]

luonnollisesti nyt on tullu ajeltua suhteellisen paljon kun kerranki toi pelaa..

Tossa nyttemmin alko tulla pikkusta bensan käryä sisälle ja katelin niin imusarjan päällä oli bensaa. Letkut ja liitokset ovat kuivia, niin vois kai epäillä että jonkun suuttimen o-rengas jumittaa tai sitte se kannen ja suuttimen välinen tiiviste. Tarttee katsoa huomenna illalla sitten.

[UITTO-]

Kolmosen suuttimen o rengas oli moro, oli pikkusta repeämää niin pääsi vuotamaan, otin galantista vara o-renkaan ja matka jatkuu taas, nyt pitää

[UITTO-]

auto ollut nyt pari viikkoa ajossa leiman jälkeen.

Galantin pannu toiminut oikein nätisti, eikä juuri mitään sanottavaa ole.
Pakoputki vähän kolisee, mutta teen uuden talvella, ja urissa vetelee, kun ei ole kulmiakaan säädetty madalluksen ja renkaanvaihdon jälkeen, onhan ne toki suht kookkaat renkaatkin.
Tänään menee auto takasin talliin talviunille. talven aikana olis tarkotus vähän tehä pohjatöitä ja maalata pikkusen taas, mahollisesti uusia valoja, iso ehkä. Pikkusta hifiasennusta miettiny ja.
Uusi vuosi uudet kujeet palaillaan.

[UITTO-]

Pientä päivitystä..

En ole ajatellutkaan mitsua koko talven aikana. Tänään tuli sitten viestiä että kiinnostaako viedä auto X-Tremen promojuttuun kauppakeskus Myllyyn ja homma lyötiin lukkoon.

Tarvii siis kevään aikana saada kori viimeisteltyä ja sisusta trimmailtua pikkusen, takaluukun osat pitää nukata vielä ja jotain pientä.

Takaluukku ja takasiipi pitää maalata uusiksi, kun on tullut muutama saumakohta ylös ja korkannut, ne pitää korjata. sitten verkkoja reikiin ja myllytys ja onkin sitte valmis uudelle kaudelle.

Mosa on aukinaisena (siis toi modailtu) muttei sillä mikän kiire ole.

Tässä talven aikana kun on pitänyt mitsua tehdä niin kaikenlaiset firapelihommat on vieny voiton ja sitten toisaalta aloin joulun pyhien jälkeen tekemään tuollaista datsun cherry-retroprojektia Mukavaa hommaa.

http://www.nyrkkipaja.1g.fi/kuvat/Antti+Datsun+Cherry+-83+1.5gl/

[UITTO-]

Liikennekäyttöönotto tehty ja ekat kilsat ajettu.

Tuntuis pelaavan ihan ok, tosin aika kovalta tuntuu kun on boralla ajanut taas viimeajat

Hain tosta castrollin öljyt ja framin filtterin niin sais vaihdettua jokupäivä mömmöt koneeseen.

Hiukan ois tehtävää vielä ennen näyttelyä, kunhan ny aikaa olis...

[Thecob]

Mihis näyttelyyn aikosit hakea?

[UITTO-]

On pyydetty Myllyyn X-Tremen promomeininkeihin viemään autoa, mutta ei tuo tule kuntoon tohon mennessä (Ja toisaalta eclipse vs rahikaisen celica No toi oma on kyl tosin käyttis kesäpeli, eikä show auto että niissä se ero.)

Kaks tuhatta kilsaa tullut nyt ajeltua ja tuntuu vaan koko ajan paremmalta. Aurinkoiset päivät, kunnon alusta ja renkaat ja mutkaset tiet nielee kyllä bensaa vähän turhastikkin, mutta on se niin nautinto ajella.

Tuossa muutama päivä sitten otettiin muutamia kuvia kaverin kanssa, ja tässä niitä muutama:







Viikonlopun miittiä ajatellen tarkotus olisi saada verkot vielä ennen paikoillesa, ettei ole ihan niin härskin näkönen

[UITTO-]

Tämä vaihtoi omistajaa ja näkyy järvenpäässä tästä lähtien.

Kiitos, Kumarrus ja topiikki lukkoon.

Teme elä laita ex jäseneksi, kun eclipsen kansi on tulossa viel datsuniin Ja kyllä täällä pyörittyä tulee vielä.

Kiitos kaikille ketkä on rojektissa ollu mukana tätä kautta ja muutenkin.