Mikä polttoaine, mikä öljy? (4G63T)

[EmpirioN]

1)
Käytättekö autossa menovetenä 95 vai 98:a?
Itse olen aina käyttäny 95 sen kummempia ihmettelemättä. Serkku kuitenkin kehoitti käyttämään 98, sen mielestä ehdottomasti parempi vaihtoehto. Serkulla Nissan ja ahtoja kun nosti, niin vaihtoi myös polttoaineen 98:iin. Itsellä ahdot nyt tuolla 1.1 -1.2 bar. T28 ahtais kyllä tonne 1.5 bar asti, mutta bensiinin järjestelmä vielä vakio, joten ei viitsi ottaa suurempia riskejä. :/

Mutta siis, kumpaa polttoainetta on tankissa, millasilla ahdoilla ajat ja millanen bensiinin syöttö järjestelmä on käytössä? Jotain keskustelua jos tästä sais.

2)

Mitä öljyä käytät? Omassa autossa vissiin aina ollut Mobil 1, tarkemmin en nyt muista mutta tietty täyssynteettinen on. Alkanu vaan nakutus lisääntymään ja joku mainitsi, että joku Castrolin öljy toimis 4G63T:ssä mainosti.
Tähän kokemuksia, mielipiteitä myös.

[DaJackal]

1) Vapari 420a-koneinen 2g pikkuisen piristettynä syö meillä nykyään 98-oktaanista. Menihän se ysivitosellakin, mutta tuntuu käyvän tasaisemmin ysikasilla... ja turbovehkeessä käyttäisin ite ainakin ehdottomasti 98, ei se hintaero ole paha (köyhäthän ei dsm:llä aja  ).

2) Delphin perusöljyt on sisässä, en nyt muista mitä mutta jotain tuolta 5w30/10w40-akselilta se on. Eipä sillä merkillä taida enää niin suurta väliä olla perus moottoriöljyssä, kunhan on täyssynteettistä niin ainakin itselle melkein kaikki käy.

Öljynvaihtoväliä ei kysytty, mutta tuolla 8-10tkm tietämissä ajattelin itse vaihdella. Turboissa varmaan melkein puolet nopeammin.

[Midnight Walker]

1) 98:a käyttänyt koko kuuden vuoden aikana tuossa vapari 1G:ssä, yhdessä välissä ajelin jonkin aikaa 95:lla, mutta totesin että mitä sitä turhaan kun hintaero on kuitenkin omilla kilsoilla kohtuu mitätön. Eikös sieltä kohta tule sitten ysivitosen tilalle kymppibensa, tuskin sopii suoraan näin vanhoihin autoihin, joten 98 on silloin ilmeisesti muutenkin ainut vaihtoehto.

2) Mobil 5w-50, yhen kymppitonnin verran oli käytössä Mobil 5w-40, mutta tuntui syövän öljyä hieman enemmän.

[nakkifakiiri]

1) Vapari 420a-koneinen 2g pikkuisen piristettynä syö meillä nykyään 98-oktaanista. Menihän se ysivitosellakin, mutta tuntuu käyvän tasaisemmin ysikasilla... ja turbovehkeessä käyttäisin ite ainakin ehdottomasti 98, ei se hintaero ole paha (köyhäthän ei dsm:llä aja  ).

2) Delphin perusöljyt on sisässä, en nyt muista mitä mutta jotain tuolta 5w30/10w40-akselilta se on. Eipä sillä merkillä taida enää niin suurta väliä olla perus moottoriöljyssä, kunhan on täyssynteettistä niin ainakin itselle melkein kaikki käy.

Öljynvaihtoväliä ei kysytty, mutta tuolla 8-10tkm tietämissä ajattelin itse vaihdella. Turboissa varmaan melkein puolet nopeammin.

Samalla koneella mennään myös ja 98 tai V-Power yleensä tankissa.. riippuu minne eksyy tankkaan.

Mobiilit taitaa itellä olla muttei muista ny mitä

Pieni fakta vielä nuoruusajoilta: eli kevarilla aikoinaan on pudoteltu menemään (Yamaha TZR) käytin 98 tankissa.. kone kävi oikeen nätisti ja tutulla oli samallainen pyörä joka söi 95 mutta iha karmivaa nakutusta piti se kone.. en sitte tiedä oliko vika bensa laadussa mutta omaani oli uudesta asti tankattu 98:lla. Tosin sitte tiedä kuinka paljo tässäki vaikuttaa se että tämähän oli 2tahti laitos

[_Larson_]

Vähän aina riippuu, joko 95 tai 98. öljynä castrol edge sport 10w-60 ja on kyl hyvät ollu.