« previous next »
Pages: [1]

Author Topic: Titaani vai Zirkon lambda??  (Read 12266 times)

eyezer

  • Extreme Member
  • *****
  • Posts: 348
    • View Profile
Titaani vai Zirkon lambda??
« on: August 10, 2006, 15:44:49 PM »
Eli kumpiko 1g eclistä löytyy? Olen suunnitellut asentavani yhä tuota seosmittaria useista kielloista huolimatta. Nyt on enään ongelmana lambdan toimintaperiaate. Minulla on sähkökaaviot jossa on lambdan piirrosmerkki ja sen mukaan se olisi titaanilambda. Tosin kyseinen sähkökaavio on vuodelta -90 ja lambdan piirrosmerkki on muuttunut hieman vuosien saatossa. :P Näin ainakin väitti eräs autosähköasentaja. Mutta jos joku on tutkinut asiaa niin kiitoksia vastauksesta jo etukäteen.  :)

Logged

teme

  • Administrator
  • Über Member
  • ********
  • Posts: 4160
  • eclipse gs -94 & gs-t -90
    • View Profile
Re: Titaani vai Zirkon lambda??
« Reply #1 on: August 10, 2006, 16:58:00 PM »
Ihme kieltoja sullekkin asetettu  8-)

Mimmoinen mittari se oikein on? Eihän sun tarvitse kytkeä kuin ecun päähän johdotuksia kolme johtoa "12V, o2, Maa"
« Last Edit: August 10, 2006, 16:59:10 PM by admin »
Logged
"If it doesn't make your car faster....why bother.."
"And no, it's not turbo lag.... It's foreplay"

eyezer

  • Extreme Member
  • *****
  • Posts: 348
    • View Profile
Re: Titaani vai Zirkon lambda??
« Reply #2 on: August 10, 2006, 17:07:39 PM »
Kyseessä on 10-ledinen seosmittari. Ongelman ydin onkin tämä mahdollinen titaanilambda. Se toimii eri tavalla kuin tuo zirkonlambda. Titaanilambdassa jännite voi olla jopa 5 volttia. :P Ei tahdo tuossa mittarissa riittää tuo asteikko. Kolme piuhaa sieltä lähteekin joten kytkentä onnistuu helposti.
Logged

teme

  • Administrator
  • Über Member
  • ********
  • Posts: 4160
  • eclipse gs -94 & gs-t -90
    • View Profile
Re: Titaani vai Zirkon lambda??
« Reply #3 on: August 10, 2006, 17:09:03 PM »
Quote
Kyseessä on 10-ledinen seosmittari. Ongelman ydin onkin tämä mahdollinen titaanilambda. Se toimii eri tavalla kuin tuo zirkonlambda. Titaanilambdassa jännite voi olla jopa 5 volttia. :P Ei tahdo tuossa mittarissa riittää tuo asteikko. Kolme piuhaa sieltä lähteekin joten kytkentä onnistuu helposti.

Jep ei näissä heittele jännite kuin sinne volttiin saakka....
Logged
"If it doesn't make your car faster....why bother.."
"And no, it's not turbo lag.... It's foreplay"

eyezer

  • Extreme Member
  • *****
  • Posts: 348
    • View Profile
Re: Titaani vai Zirkon lambda??
« Reply #4 on: August 10, 2006, 23:45:28 PM »
 :DLoistavaa! Sitten ei ole mitään ongelmaa mittarin kanssa. Täytyy ottaa auto työn alle kun ehtii.
Logged

hopsis

  • Über Member
  • ******
  • Posts: 1573
  • AUDI S6+ Avant, Audi S6 Avant, Audi Cabriolet
    • View Profile
Re: Titaani vai Zirkon lambda??
« Reply #5 on: August 11, 2006, 23:16:22 PM »
Se 5 voltin haarukalla toimiva on vissiin laajakaista lambda. Varmaan 99% vakiopalikoista on kuitenkin narrowband 1 voltin antureita.

Ja mittarin signaalia ei minun mielestä kannata ottaa ECUn johtosarjasta. Siellä hanttarin jalkatilassa kick-panelin takana kun on liitin johon tulee koko ajan lambdan signaali. Virrat ja maat voi sit vetää vaikka mankan takaa.
Logged

teme

  • Administrator
  • Über Member
  • ********
  • Posts: 4160
  • eclipse gs -94 & gs-t -90
    • View Profile
Re: Titaani vai Zirkon lambda??
« Reply #6 on: August 11, 2006, 23:56:37 PM »
Quote
Ja mittarin signaalia ei minun mielestä kannata ottaa ECUn johtosarjasta. Siellä hanttarin jalkatilassa kick-panelin takana kun on liitin johon tulee koko ajan lambdan signaali. Virrat ja maat voi sit vetää vaikka mankan takaa.

No sama se mistä kohtaa sen ottaa, sama johto lambdalta eculle.....
« Last Edit: August 11, 2006, 23:59:23 PM by admin »
Logged
"If it doesn't make your car faster....why bother.."
"And no, it's not turbo lag.... It's foreplay"

hopsis

  • Über Member
  • ******
  • Posts: 1573
  • AUDI S6+ Avant, Audi S6 Avant, Audi Cabriolet
    • View Profile
Re: Titaani vai Zirkon lambda??
« Reply #7 on: August 13, 2006, 14:36:37 PM »
Silti. Ei kannata ehjään johtoon tehdä ylimääräistä liitosta kun kerran valmiskin on olemassa.
Logged

eyezer

  • Extreme Member
  • *****
  • Posts: 348
    • View Profile
Re: Titaani vai Zirkon lambda??
« Reply #8 on: August 13, 2006, 16:44:31 PM »
Myöhäistä. Singaali tulee ecun johdoista. Maan vedin yhden pultin alle ja plussan otin tupakansytyttimen johdoista. Mittari on vielä säätämättä joten kaikki ledit palavat koko ajan. On taas ollut niin kiireitä ettei ole ehtinyt syventyä koko hommaan.
Logged

zalama

  • Extreme Member
  • *****
  • Posts: 602
    • View Profile
    • Rockpiston
Re: Titaani vai Zirkon lambda??
« Reply #9 on: August 14, 2006, 06:46:12 AM »
Tupakan sytyttimella taitaa olla aikamoinen sulake ?! jos tulee oikosulku siella moottori tilassa lambda anturilla tai jossain , tulee johdosta hehkulanka  ;)

Sitten se yleensa sulattaa itsensa yhteen kaikkien muiden lahella olevien johtojen kanssa.

(pieni vinkki vaan, jos et laittanut omaa sulaketta lambdalle)
« Last Edit: August 14, 2006, 06:47:30 AM by zalama »
Logged

eyezer

  • Extreme Member
  • *****
  • Posts: 348
    • View Profile
Re: Titaani vai Zirkon lambda??
« Reply #10 on: August 14, 2006, 09:18:53 AM »
Sulake löytyy.  ;) Laitoin amppeeriarvoltaan pienimmän mahdollisen sulakkeen mitä hyllystä löysin.
Logged

Esku

  • Junior Member
  • **
  • Posts: 25
    • View Profile
Re: Titaani vai Zirkon lambda??
« Reply #11 on: January 29, 2007, 17:14:25 PM »
Zirkonialambdan antama jännite on noin 0,1...0,9 volttia ja titaniumilla taas noin 0...1 volttia. Melko usein (mutta ei siis aina) voi eron päätellä johdoista, eli jos löytyy punainen johto, on kyseessä titaniumi.

Ja se 5V löytyy tosiaankin laajakaistavehkeistä.
Logged
Esa Mankki, Finnware Systems, 044-5920250, finnwaresystems@kymp.net, Skype: finnware
Pages: [1]
« previous next »