Dectane etuvalot+vapari eclipse 2g

[eclipsefanboy]

Terve! Ostin vähän aikaa sitte noi dectanen mustat tuningvalot (angel eyes) tuningstudiosta. ongelmana on että alkuperäisissä umpioissa oli tiivisteet ympäri umpiota ja noissa dectanen valoissa ei ole ollenkaan? ihmetyttää hieman koska reunoille jää hirveät raot ja olen yrittäny tunkee normaalii ikkuna tiivistettä umpioihin mutta en saa millään sen tiivisteen pysyvän kiinni siinä lasissa. onko kellään kokemusta tästä?  

toinen ongelma tulee sitten vaparin suhteen. hain biltemasta jonku ihme vaparin ja siihen otin sitten sieltä isoimman vastakappaleen mitä löyty,nyt ilmenikin että ei se ole tarpeeksi leveä että se mahtuisi suoraan ja reiät osuis kohdalleen.. joku varmasti on asentanut vaparin eclipseen niin voisitteko kertoa mistä te tilasitte sen vastakappaleen millä se vapari kiinnitetään?  

asun rivitalossa ja työkaluna on bilteman työkalu boksi joten hirveään "tuunaamiseen" ei ole mahdollisuutta eikä varmaa taidotkaan siihen riittäisi.  


edit: pitäisikö noissa valoissa pitkien laitettaessa päälle sammua lyhyet valot vai palaa sit samaan aikaan?
http://www.youtube.com/watch?v=VJQgeHaH2RQ

kuten tuossa linkissä kaverin laittaessa pitkät päälle hänellä palaa kuitenkin lyhyet samaan aikaan,itsellä sammuu lyhyet ja palaa pelkät pitkät.

[Tuiisa]

Mitä tosta videosta nyt pystyy näkemään, niin ainakin sun konepelti on ihan eri korkeudella kuin kulmapellit on. Eli laske sitä konepeltiä niistä säädöistä alaspäin että se menee samalle tasolle. Jos ne valot on oikean kokoiset, niin ei sinne pitäis kummoisia reunoja jäädä. Ja jos ne reunat on oikean kokoiset niin luulis, että ihan ikkunatiiviste pysyis siellä.

Mua vähän kiinnostaa, että onko noissa E-hyväksyntä tai vast? Kun ei ainakaan myyjän sivuilla mainita. Säilyikö noiden kanssa korkeussäätö? Joku tietäjä voisi valaista millon ne tuli pakollisiksi.

[UITTO-]

kesäkuu 1995 tuli pakollisiks olikos se sitte 14 päivä, eli sulla tarttee olla korkeussäätö.

[Tuiisa]

OT: Siis, syy miksi en ole kans vaihtanut etuvaloja on se, että niissä ei ole juuri koskaan hyväksyntää ja asennuksen jälkeen korkeussäätö ei yleensä toimi. Seurauksena on, ettei ne mene katsastuksesta läpi. Takavalot menee helposti kun ei niitä kukaan kato onko leimaa vai ei.

[Dom]

toinen ongelma tulee sitten vaparin suhteen. hain biltemasta jonku ihme vaparin ja siihen otin sitten sieltä isoimman vastakappaleen mitä löyty,nyt ilmenikin että ei se ole tarpeeksi leveä että se mahtuisi suoraan ja reiät osuis kohdalleen.. joku varmasti on asentanut vaparin eclipseen niin voisitteko kertoa mistä te tilasitte sen vastakappaleen millä se vapari kiinnitetään?  

asun rivitalossa ja työkaluna on bilteman työkalu boksi joten hirveään "tuunaamiseen" ei ole mahdollisuutta eikä varmaa taidotkaan siihen riittäisi.  

Ainakin varaosamaailmasta löytyy sopivaa adabteria Simota merkkisenä. Ongelmaksi saattaa jäädä tasakierroksilla nykiminen, johtuen adabterin kulmikkuuden aiheuttamasta ilman pyörteilystä. Parasta olisi tehdä adabteri itse, on vain aika paskamainen tehtävä.    

[Tuuzie]

hm-osatuonnilla oli tollanen adapteri ihan hyllyssä  
Hintaa muutama kymppi ja vähän joutu viilaamaan nurkkia että istui.
Se pyöreä osa on vaan niin iso että päädyin laittaa filtterin liimamassalla suoraan kiinni adapteriin ilman mitään kumikauluksia.
Kuvakin löytyy http://www.showdogs.1g.fi/kuvat/tuuzin_turbo/vvsuodatin.jpg
Hyvin on pelannut ja kivat äänet!