4g63:n imusarjan irroittaminen ja puhdistus

[Tuiisa]

Pitäis puhdistaa imusarja ja kysyisinkin että millaisessa järjestyksessä siihen kannattaa lähteä. Onko koko kone irroittettava vai yltääkö sen kiinnityksiin ihan paikaltaan? Tarviiko päästä sekä alta että päältä kiinni, ja pitääkö bensakisko poistaa jne? Kauan kannattaa varata aikaa irroittamiseen? Mitä noille pcv:lle ja egr:lle kannattaa tehdä, kun olis toiveissa ettei se ole samantien yhtä täynnä töhnää kuin nyt. Käykö katsastukses esim kylmät jos koko egr:n poistaa? Ja kannattaa mainita jos on jotain suuria eroja 1g ja 2g:n välillä, kun itellä on tää 2g ja jos joku muu haluaa seurata samoja ohjeita.

[Ancca]

Ei tarvitse irroittaa koko konetta, mutta alapuolelle on päästävä irrottamaan ainakin 2 mutteria ja muutama pultti. En ite ainakaan usko et sellasta työkalua on keksitty et toi onnistuis kaikki yläkautta.

Bensakiskon saa jättää kanteen kiinni, irrotat vaan letkut kiskon molemmista päistä.

"Kuinka kauan kestää" on aika vaikea sanoa kun itse tein vähän muutakin samalla ja riippuu tietysti kuinka monta mutteria/pulttia menee pyöreiksi tai katkeaa  

Laitoin muutaman kuvan jos helpottais saamaan käsitystä et millanen kikkare sieltä irtoaa

[Ancca]

2

[Ancca]

3

[Tuiisa]

Iso käsi kiitos noista!

Kattelin, että aika moni sen EGR:n on tulpannut, eli ilmeisesti ei aiheuta häikkää katsastuksessa. Pitää vielä tutkia sen rakennetta ja toimintaa.

Sitten pitää vielä se PCV:n hoitaminen selvittää. Toiveena nyt olis kuitenkin, ettei sarja kuraannu heti uudestaan kun sen kerran puhdistaa.

[Tuiisa]

Tossa ekassa kuvassa punaisella ympyröidyt pultit on sitten niin pahassa paikassa, etten ole vielä keksinyt sellaista työkalua, jolla niihin pääsisi kiinni. Lenkkiavaimella saa hieman kiinni, mutta sitä ei mahdu pyörittämään. Huomenna pitää mennä kauppaan katsomaan, jos olis olemassa jokin joka sinne taipuisi. Hankaluutta ei tuo pelkästään se, että sinne ei tahdo saa kättä vaan en saa edes hylsyjä sinne mahtumaan kun se imuputki tekee mutkaa juuri siinä kohtaa. Pitäisi olla todella lyhyt hylsy tai jotain.

Jos tässä olisi ainesta niin teen tästä projektikuvauksen. Tai ainakin otin kuvia sitä varten.

[teme]

Lenkkiavaimella saa hieman kiinni, mutta sitä ei mahdu pyörittämään.

Räikkälenkki?

[Tuiisa]

Lenkkiavaimella saa hieman kiinni, mutta sitä ei mahdu pyörittämään.

Räikkälenkki?

Nii, siin on vähän sama ongelma, ettei mahdu pyörittämään, jos se ylipäänsä edes sopii sinne. Ajattelin, että sellanen taipuisa jatkovarsi voisi riittää, koska pultit on sen verran pienillä momenteilla kiinni.

Vähän OT: Kannattaisiko ostaa pistehiekkapuhalluslaite (aika halpa panostus) tuon imusarjan puhdistusta ja hiontaa varten? Se ei maksaisi kovin paljoa eikä ihan heti tule mieleen mitään muitakaan tapoja puhdistaa sitä ja samalla hioa karkeita pintoja sisältä.

[Tuiisa]

Räikkälenkillä se lopulta lähti!  

Ei se kura lähde siitä sitten millään.

[Tuiisa]

Ostin pistehiekkapuhaltimen ja sillä lähti töhnät.

Keksiikö kukaan sellaista laitetta millä saisin ne imukanavat ja keräystilan hiottua sileäksi? Täytyisi olla jokin taipuisa vehje, jonka saa porakoneeseen tms. kiinni ja päähän jonkun hiomavälineen.

Mitä muuta sille imusarjalla kannattaa nyt tehdä kun se on siinä pöydällä?