Mimmonenka homma ois toi hammastangon irrottaminen?? ei pahasti ole kiini siellä, mutta nuo öljyhommat jne vähän epäilyttää, elikkäs että saako öljyt jotain kautta pois sieltä sisältä ja miten se sitten ilmataan kun laittaa takaisin.
Pakollinen tää homma ei ole, mutta sais samaan syssyyn hiottua ja maalattua sen kopan yläpuolelta sekä vaihdettua kopan puslat, eli kannattaako tähän ryhtyä et onko helkkarillinen homma?