BE Polttoainesäästäjä.

[Zampy]

Oli viime perjantain iltalehden testaus osiossa tuollainen kapistus. Todettiin vielä toimivaksi.   Kyseessä siis jokin puikko joka asennetaan auton tankkiin tai bensaletkuun.
Mitä mieltä porukka on? Onko täyttä huuhaata vai mitä? Sivulta kun ottaa esitteen niin sieltä löytyy dyno käyriäkin ennen ja jälkeen asennuksen.


http://www.ahv.fi/polttoainesaastaja.html

[teme]

Huuhaa, aina joku yrittää kehittää jotain millä hönäytetään ihmisiä ja tienataan rahnaa. Muistaakseni tekniikanmaailmakin joskus näitä kaikenmaailman ihmehärveleitä testannut, ja no tulos ollut se mitä voi odottaa... 8-)

[Zampy]

Niin itsekkin ajattelin, mutta iltalehden testissä ainakin päästöt tippu:

Auto: Ford Focus 1.6 bensa

kulutus maantie l/100km:
ennen: 6,4
jälkeen: 6,0
 
Häkä eli CO-päästöt (%):
ennen: 0,02/0,01
jälkeen: 0,01/0,00

Hiilivety eli HC päästöt(ppm):
Ennen: 9/7
Jälkeen: 3/4

autolla ajettiin 5000km.

Lisäksi toimittaja kertoo että vaikutus ajoon oli välitön:
alakierroksille tuli lisää voimaa
vitosvaihteella pystyi ajamaan jo 60km/h ylöspäin aiemman 70km/h asemasta.

Palikka oli kontrollin vuoksi asennettu 2 muuhun henkilöautoon:
vm. 2003 Passat 2.0 TDI
-kulutus putos omistajan mukaan 3-4 desiä.
vm 2005 Ford Fiesta 2.0 ST
-omistaja arvio kulutuksen pudonneen n. 2 desiä.

Passatin omistaja kertoi myös selvästä tehon lisäyksestä.

Ajattelin vain, tuskin ne päivälehden testeissä hirveesti alkaa ihmisiä huijaamaan, toimittaja epäilee että vehe olisi ionisaattori.

[teme]

Puuttumatta noihin roskalehden testituloksiin nyt sen enempää, mutta jos ajatellaan maalaisjärjellä asiaa.

Autovalmistajathan yrittävät nyt kokoajan saada aikaseksi autoja jotka kuluttavat vähemmän ja vähemmän, tunkien tähän tuotekehitykseen satoja miljoona ellei enempikin, eiköhän siellä olisi tämmöinen palikka jo keksitty. Ja nyt joku mr.pentti alahärmältä tjms. onkin kehittänyt pienen palikan joka kiinnitetään nippusiteillä bensaletkuun ja valmistuskustannukset luultavasti 1$ luokkaa. Ja tällä 1$ palikalla sitten saadaan autosta vähemmän kuluttava, puhtaampi päästöiltään, tehokkaampi, parempi, hienompi, saa enempi naisia yms yms. Menee hieman överiksi minusta.  8-) Jos tuo oikeasti toimisi, tuon kehittäjä olisi kaupannut sen patentin jollekkin autovalmistajalle miljoonilla, eikä kauppaisi sitä 79€ hintaan tökeröillä nettisivuilla.

Aina näitä palikoita löytyy, ja aina joku mukamas testaa sen toimivaksi. Mutta tosiasia on valitettavasti se, ettei näistä ole yhtikäs mitään hyötyä.

[Tuiisa]

Komppaan Temeä tässä asiassa. On jopa vaarallista laittaa sellaisia laitteita autoon kiinni, joiden toimintaperiaate kuullostaa hieman scifiltä. Tai ainakin itse tällä koulutustasolla voin sanoa, etten nyt ihan tiedä mikä on bioenerginen.  

Voihan toki olla, että kulutusta saadaan putoamaan jollakin vempeleellä, mutta tällaiset vippaskonstit ovat autolle aina hallaa. Auto saattaa käydä laihalla tms. Lisäksi päästöjen mittaamista voidaan aina huijata mittaamalla autoa esim. kylmänä vs. lämpimänä, ja sisäistä varianssiakin on. Mutta täytyy kyllä ihmetellä, miksi ip-lehti menee mukaan tällaiseen juttuun, josta kirjoittaminen on selvästi vain myynnin edistämistä.

Jos haluaa vähentää päästöjä ja bensankulutusta, niin se onnistuu parhaiten pitämällä autossa tuoreet öljyt ja suodattimet, sekä ajamalla iisisti. Autokin kestää kauemmin.

[Midnight Walker]

Mutta täytyy kyllä ihmetellä, miksi ip-lehti menee mukaan tällaiseen juttuun, josta kirjoittaminen on selvästi vain myynnin edistämistä.

Heh, täytyi oikein poimia tuo lause tuolta, eli nimenomaan myynnin edistämistä. Sitähän nuo ip-lehdet ovat. Enpä edes käynyt tuota bensankulutusta "pudottavaa" härveliä nyt katsomassa, kun itse ainakin sivuutan sellaiset yhtä tehokkaasti kuin ip-lehdetkin.

[Zampy]

Puuttumatta noihin roskalehden testituloksiin nyt sen enempää, mutta jos ajatellaan maalaisjärjellä asiaa.

Autovalmistajathan yrittävät nyt kokoajan saada aikaseksi autoja jotka kuluttavat vähemmän ja vähemmän, tunkien tähän tuotekehitykseen satoja miljoona ellei enempikin, eiköhän siellä olisi tämmöinen palikka jo keksitty. Ja nyt joku mr.pentti alahärmältä tjms. onkin kehittänyt pienen palikan joka kiinnitetään nippusiteillä bensaletkuun ja valmistuskustannukset luultavasti 1$ luokkaa. Ja tällä 1$ palikalla sitten saadaan autosta vähemmän kuluttava, puhtaampi päästöiltään, tehokkaampi, parempi, hienompi, saa enempi naisia yms yms. Menee hieman överiksi minusta.  8-) Jos tuo oikeasti toimisi, tuon kehittäjä olisi kaupannut sen patentin jollekkin autovalmistajalle miljoonilla, eikä kauppaisi sitä 79€ hintaan tökeröillä nettisivuilla.

Aina näitä palikoita löytyy, ja aina joku mukamas testaa sen toimivaksi. Mutta tosiasia on valitettavasti se, ettei näistä ole yhtikäs mitään hyötyä.

Aiaan enempää kantaa ottamatta, niin lehden mukaan vehettä ei keksinyt mr. pentti, vaan vekotin on itävaltalainen keksintö. Ja mr pentti kuka lie on vain laitteen maahantuoja.
Ja juu kyl lupaukset vehkeestä on aivan tvshop tasoa, mutta keskustelua tässä halusinkin herättää.

[Zampy]

Tuolla näyttäisi olevan vehkeen ulkomaan sivut.
http://www.be-fuelsaver.com/

[teme]

Mr. Pentti Itävallasta.

Hyvähän näistä on keskustelua käydä, veikkaan ettei suomessa tuommoiset kovin mene kaupaksi, sen verta järkevämpää porukkaa täällä. Jenkeissä varmaan löytyy tuommosiin humpuukeihin meneviä miljoonia. Sillä sitä rahaa sitten tahkotaan.

[Zampy]

Pentti firma itävallasta.

Mut temehän tuosta tilaa ja testaa tuollaista kun on kerran rahat takaisin takuu:  

http://www.mikko.fi/announcements/details.action?announcementId=1030072

[teme]

Pentti firma itävallasta.

Mut temehän tuosta tilaa ja testaa tuollaista kun on kerran rahat takaisin takuu:  

http://www.mikko.fi/announcements/details.action?announcementId=1030072

Ois mielenkiintoista tietää mihin se rahat takaisin takuuu perustuu. Jos ostan tuosta tuon kilkkeen, ja menen ensin dynoon, vaikka 5 rykäsyä ilman ja sitten 5 rykäsyä tuon kanssa, ja sitten sama homma päästömittauksissa. Ja sitten ajan vielä ensin vaikkapa 5000km ilman ja 5000km tuon kanssa identtistä ajoa. Niin saanko korvaukset dynometristä / päästömittauksista / 10 000km diisseleistä jos ei huomattavaa eroa olekkaan.

Lisäksi mä olen aika 100% varma, ettei tuo toimi millään tapaa joten en kyllä osta moista roskaa.

Jos tuon tuotteen suomisivuilta katsot, niin niillähän on samanlainen palikka myös talojen öljylämmitykseen. Saa kyllä aina hyvät naurut noista. Mitenhän sekin voi muka vähentää sitä öljypolttimen polttamaa öljyä  

http://www.ahv.fi/beoil.html

"Nyt, voit säästää satoja euroja lämmityskuluissa ja samalla myös ympäristöä! "
Joopa joo...  



8-)

[ranttali]

täyttä peetä nuo antistaattisethypermagneettidiipadaapautterbiumecosuper
käkättimet.
jos noista olisi edes marginaalista hyötyä, joka autonvalmistaja varmasti
varustaisi autot noilla.

[Psy-J]

aikamoinen kapula..  

http://www.iltalehti.fi/autot/2009093010296327_au.shtml

[Zampy]

On kapula juu.  
Temen kannattais varmaan kysyä tuota rahojen palautusta testistä maahantuojalta, jos on varma vehkeen toiminnasta niin voi vaikka suostuaki. Löyty tuollannen sivu jostain, näkyy olleen jossain suomalaisessa lehdessä aiemminkin testissä, ja näkyy toimittaja väittävän toimivan tuollakin. Sivulla 20 näky olevan.
http://www.n-g.at/fuelsaver/

[UITTO-]

Mitsuklubin puolella on menossa tavaran toimittajan sekä asiakkaan välinen koe tämän kosmisen tapin toiminnan kannalta.

EVO IV  sekä Pajero on koeautoina.

Autoilla ajetaan ja tarkkaillaan kulutuksia ennen ja jälkeen tapin asennuksen, sekä molemmat autot dynotetaan ennen ja jälkeen kun on testikilsat täynnä

Saas nähä sitte tuloksista, itse seurannu ainakin aika huvittuneesti tuota koetta