« previous next »
Pages: 1 [2]

Author Topic: Ahtopaineet 1g turbo  (Read 20347 times)

hopsis

  • Über Member
  • ******
  • Posts: 1573
  • AUDI S6+ Avant, Audi S6 Avant, Audi Cabriolet
    • View Profile
Re: Ahtopaineet 1g turbo
« Reply #25 on: July 20, 2007, 18:08:00 PM »
Se öljy siellä putkissa ja coolerissa voi ihan yhtä hyvin tulla sieltä huohotinletkun kautta.

Tuota vapaavirtaus juttua en ihan allekirjoita... Ei joku K&N ilmanputsari ainakaan yhtään alkuperäistä huonompi ole. Ja mitä vähemmän vastustaa virtausta niin sitä vähemmälle rasitukselle ahdin joutuu. Tietty jos on joku 9,90€ markkinoilta ostettu vessapaperista tehty suodatin niin ei oo vaikee uskoa että saattaa lähtee vaikka jotain biittiä irti ja sit ahtimen siipiin ja poks.

Kyllähän 8 vuotta vanhasta autosta voi ihan normaalistikin jo mennä ahdin vaikka ois ihan vakiopalikkaa kaikin puolin.
Logged

JoNi-

  • Extreme Member
  • *****
  • Posts: 230
  • Mönkkäri :) ja Eagle Talon TSI AWD taas hetken..
    • View Profile
Re: Ahtopaineet 1g turbo
« Reply #26 on: July 20, 2007, 18:41:00 PM »
Joo ja eipä mulle moinen vaihtoehto olis mieleen tullu et se nyt ois siitä suodattimesta johtunu, mut kuhan uteliaisuuttani kysyin ku kerran niin korjaamolla kuulemma olivat sanoneet..? :o :-/
Logged
Oho, kuinkas se nyt noin??

zalama

  • Extreme Member
  • *****
  • Posts: 602
    • View Profile
    • Rockpiston
Re: Ahtopaineet 1g turbo
« Reply #27 on: July 20, 2007, 19:41:15 PM »
Ei ole paljoa järkeä alkaa turboja suurentelee jos moottori ei saa hengittää kunnolla! Mitä sillä isolla turbolla haet? Lisää ilmaa tietty moottoriin. Ja siihen vaikuttaa ensimmäisenä putsari, maf ja imuputkisto. Lähtisin ensin niistä. Sit pakokaasut pitää saada pois, ettei tule ummetusta. Jos joku moottori hajoaa pelkän vapaammin virtaavan ilmanputsarin takia se on kyllä täyttä puppua  :o
Logged

JoNi-

  • Extreme Member
  • *****
  • Posts: 230
  • Mönkkäri :) ja Eagle Talon TSI AWD taas hetken..
    • View Profile
Re: Ahtopaineet 1g turbo
« Reply #28 on: July 21, 2007, 22:41:47 PM »
Quote
Ei ole paljoa järkeä alkaa turboja suurentelee jos moottori ei saa hengittää kunnolla! Mitä sillä isolla turbolla haet? Lisää ilmaa tietty moottoriin. Ja siihen vaikuttaa ensimmäisenä putsari, maf ja imuputkisto. Lähtisin ensin niistä. Sit pakokaasut pitää saada pois, ettei tule ummetusta. Jos joku moottori hajoaa pelkän vapaammin virtaavan ilmanputsarin takia se on kyllä täyttä puppua  :o
Niin meinasinkin sen olevan täuttä höpö höpöä. Siksipä sitä kysyinkin. Onko se sun putsari ihan vakion tilalle sopiva ovaali putsari?
Logged
Oho, kuinkas se nyt noin??

zalama

  • Extreme Member
  • *****
  • Posts: 602
    • View Profile
    • Rockpiston
Re: Ahtopaineet 1g turbo
« Reply #29 on: July 22, 2007, 21:48:47 PM »
joo vakio koteloon käy suoraan. Se on tuolla myynti-ilmoituksissaki, "tallin tyhjennystä"
Se 1g putsarin kotelo on myös aika huonosti hengittävä. Leikkelin aikoinaan omani peltisaksilla avaraksi, mutta eihän sitä kaikki halua tuhota.
« Last Edit: July 22, 2007, 21:49:04 PM by zalama »
Logged

JoNi-

  • Extreme Member
  • *****
  • Posts: 230
  • Mönkkäri :) ja Eagle Talon TSI AWD taas hetken..
    • View Profile
Re: Ahtopaineet 1g turbo
« Reply #30 on: July 23, 2007, 13:22:10 PM »
Quote
joo vakio koteloon käy suoraan. Se on tuolla myynti-ilmoituksissaki, "tallin tyhjennystä"
Se 1g putsarin kotelo on myös aika huonosti hengittävä. Leikkelin aikoinaan omani peltisaksilla avaraksi, mutta eihän sitä kaikki halua tuhota.
Tullaan varmaan tässä ehkä tällä viikolla tampereelle särkänniemelle käymään (alkoi lapsettaa) ;D ni vois katella sitä putsaria sit?  
Logged
Oho, kuinkas se nyt noin??
Pages: 1 [2]
« previous next »