« previous next »
Pages: [1]

Author Topic: Cyclone twinrunner imusarja  (Read 7704 times)

hopsis

  • Über Member
  • ******
  • Posts: 1573
  • AUDI S6+ Avant, Audi S6 Avant, Audi Cabriolet
    • View Profile
Cyclone twinrunner imusarja
« on: June 08, 2005, 13:27:40 PM »
Elikäs heitto Mitsujen sielunelämästä enemmän tietäville. Kannattaako tuollaiset 4G63 turbokoneeseen käypäsestä Cyclone twin runner imusarjasta maksaa kuinka paljon. eBayssä olis yksi myynnissä ja hinta noin 35$ tällä hetkellä. Varmaan nousee vielä ennen huutokaupan loppua...

Onko vastaavaa hyötyä ja paljonko tuollaisesta kannattaa enintään maksaa. Vääntöä pitäis kai tuoda lisää.
Logged

teme

  • Administrator
  • Über Member
  • ********
  • Posts: 4160
  • eclipse gs -94 & gs-t -90
    • View Profile
Re: Cyclone twinrunner imusarja
« Reply #1 on: June 08, 2005, 13:36:06 PM »
Siis kyse nyt siitä normi jdm cyclone imusarjasta? Missä on läpät siellä....
Se varmaan hieman muuttaa kierrosaluetta ehkäpä, eli menis paremmin hieman matalemmilla kiekoilla, näin joku joskus kai sanoi.... :-/
Mutta tuosta on hirveästi jänkit myös keskustelleet, mutta kai yleinen vastaus on jotta molemmissa hyvät puolensa.
Itse en lähtisi vaihtamaan, työstää vaikka sen nykyisen imusarjan niin virtaa paremmin, on aika rösönen se pinta meinaan vakiona....
Logged
"If it doesn't make your car faster....why bother.."
"And no, it's not turbo lag.... It's foreplay"

hopsis

  • Über Member
  • ******
  • Posts: 1573
  • AUDI S6+ Avant, Audi S6 Avant, Audi Cabriolet
    • View Profile
Re: Cyclone twinrunner imusarja
« Reply #2 on: June 08, 2005, 14:18:13 PM »
Juurikin se jdm-malli eli se "missä on ne läpät siellä". Sillä ajattelin kans että tuskin mitään mahdottomia kannattaa odottaa mutta jos ei tuon enempää maksa niin eipä siinä sit paljon häviäkään. Ja voihan sen uudenkin imusarjan avartaa ja kiillottaa ennen käyttöönottoa.
Logged

teme

  • Administrator
  • Über Member
  • ********
  • Posts: 4160
  • eclipse gs -94 & gs-t -90
    • View Profile
Re: Cyclone twinrunner imusarja
« Reply #3 on: June 08, 2005, 14:30:48 PM »
Kannattaa käydä selailemassa dsmtunareiden foorumia, siellä varmasti paljon keskustelua.
Tepihän tais olla kyydis yhessä turbo dynamicissa missä cyclone, ja just vaan vääntöalue erilaisempi.
Logged
"If it doesn't make your car faster....why bother.."
"And no, it's not turbo lag.... It's foreplay"

tepi

  • Extreme Member
  • *****
  • Posts: 652
  • Whiner
    • View Profile
Re: Cyclone twinrunner imusarja
« Reply #4 on: June 08, 2005, 18:16:27 PM »
Juuh hienosti väänsi, silloin kun ei ollut ahtoja. Eli tyyliin parantaa alle 3000rpm vääntöö. Galantti foorumilla oli joskus dynochartit, kuinka eroaa.

Ecuhan ohjaa sitä alipaineläppää ja nyt nykyään saa jenkeistä tuolta dsmchips.comista chippiin optiona jdm cyclone ohjaus modin... Voi olla haluttua kamaa stock koneeseen.

Niin joo eli jos aijot ostaa moisen niin sun pitää keksii ohjaus sille alipainekellolle. yli 3000rpm niin aukee se suora kanava pitemmän rinnalle.
Logged
With gas prices these days, you cant be smoking cars for free anymore.

hopsis

  • Über Member
  • ******
  • Posts: 1573
  • AUDI S6+ Avant, Audi S6 Avant, Audi Cabriolet
    • View Profile
Re: Cyclone twinrunner imusarja
« Reply #5 on: June 08, 2005, 18:20:55 PM »
Taitaa mennä hankalaks... Kun ei oo tuota lastullista ECUakaan. Toi alle 3000rpm vääntö on kyllä vakiona aika mietoa  :-[
Logged
Pages: [1]
« previous next »