Kylmänä öljynpaineet ovat aina luonnollisesti korkealla tyhjäkäynnillä, mutta lämmetessään niiden pitäisi asettua sen low/mid merkin väliin. Sitten taas korkeammilla kierroksilla mid/high merkin välillä normaalia.
Mutta tosiaan lämpösenä ei pitäisi idlekäynnillä olla paineiden kun siellä ihan alhaalla low/mid merkkien väliss..