« previous next »
Pages: [1]

Author Topic: 2g alustasarja  (Read 21447 times)

Dom

  • Extreme Member
  • *****
  • Posts: 295
  • GS-T -99
    • View Profile
2g alustasarja
« on: April 18, 2009, 18:05:27 PM »
Mikä hyväksyntä vaaditaan jälkiasennettuun alustasarjaan ja vaikuttaako tähän auton vuosimalli?

Alustasarjojen yhteydessä näkyy TÜV-hyväksyntää ja mallikohtaista TÜV-hyväksyntää, mutta vain harvoissa E-hyväksyntää.

Onko joku asentanut 2g eclipseensä alustasarjan ja minkälaisen sellaisen? Millaisia kokemuksia on?
« Last Edit: April 18, 2009, 18:06:29 PM by Dom »
Logged

-rvr-

  • Rookie Member
  • *
  • Posts: 21
  • dsm
    • View Profile
Re: 2g alustasarja
« Reply #1 on: April 18, 2009, 18:21:54 PM »
http://irc-galleria.net/view.php?nick=-rvr-&image_id=91049821
mulla on ainakin tommoset....ja on ajaessaan aika hyvät....=)
tilattu suomesta.
t:R
Logged

-rvr-

  • Rookie Member
  • *
  • Posts: 21
  • dsm
    • View Profile
Re: 2g alustasarja
« Reply #2 on: April 18, 2009, 18:33:05 PM »
Logged

teme

  • Administrator
  • Über Member
  • ********
  • Posts: 4160
  • eclipse gs -94 & gs-t -90
    • View Profile
Re: 2g alustasarja
« Reply #3 on: April 18, 2009, 19:32:19 PM »
TüV tarvitaan uudemmissa.
Logged
"If it doesn't make your car faster....why bother.."
"And no, it's not turbo lag.... It's foreplay"

saveli_m

  • Extreme Member
  • *****
  • Posts: 296
  • Eclipse GST '99 & GS '96
    • View Profile
Re: 2g alustasarja
« Reply #4 on: July 15, 2009, 22:09:40 PM »
Jos madaltaa enemmän kuin sen 30mm, niin ehdottomasti suosittelen jonkinlaista Camber-kittiä autoon, hyvänä esimerkkinä tuo meikäläisen GST joka siis on tontissa, kuten kuvista näkyy, ilman camber kittiä on pyörät aivan kenollaan varmasti n. 3-asteen verran -> EI TOIMI.

Ainakin joillakin alustan valmistajilla on camber kittejä, tai sitten esim tuollainen kun minulla on joka asennetaan ylätukivarren koripulttien tilalle säädettävillä pulteilla (vaikee selittää tarkemmin), mutta tässä meikäläisen ratkaisussa ehdoton miinus on se, että säätäminen on pirun työlästä, esimerkiksi näin:
- tarkista camber
- nosta auto ylös ja irrota laitteet ja rengas
- säädä silmämääräisesti
- Hilut takas kiinni ja mittaa uudelleen mihin asettui
JOS kohillaan niin hyvä, jos EI niin tee sama uudelleen (..ja uudelleen)

En kylläkään itseasiassa tiedä minkälaisia muita tuohon on saatavilla (esimerkiksi iskarin yläpäähän säätö), kuullut olen esittelijöiltä (edustajilta) mutten nähnyt yhtään :/
« Last Edit: August 24, 2009, 21:35:27 PM by saveli_m »
Logged
"Jos joku on jumissa, irroita se väkisin. Jos se menee rikki irroittaessa, olisi se jokatapauksessa pitänyt vaihtaa jo uuteen."

nakkifakiiri

  • Pro Member
  • ****
  • Posts: 189
  • dsm
    • View Profile
Re: 2g alustasarja
« Reply #5 on: July 16, 2009, 13:20:39 PM »
Quote
Quote
http://www.tuningstudio.fi/portal/tuotteet?PID=10774

Noi tuningstudion rojut on ihan paskaa, ja sieltä saa mitään sovitusti.

Jos madaltaa enemmän kuin sen 30mm, niin ehdottomasti suosittelen jonkinlaista Camber-kittiä autoon, hyvänä esimerkkinä tuo meikäläisen GST joka siis on tontissa, kuten kuvista näkyy, ilman camber kittiä on pyörät aivan kenollaan varmasti n. 3-asteen verran -> EI TOIMI.

Ainakin joillakin alustan valmistajilla on camber kittejä, tai sitten esim tuollainen kun minulla on joka asennetaan ylätukivarren koripulttien tilalle säädettävillä pulteilla (vaikee selittää tarkemmin), mutta tässä meikäläisen ratkaisussa ehdoton miinus on se, että säätäminen on pirun työlästä, esimerkiksi näin:
- tarkista camber
- nosta auto ylös ja irrota laitteet ja rengas
- säädä silmämääräisesti
- Hilut takas kiinni ja mittaa uudelleen mihin asettui
JOS kohillaan niin hyvä, jos EI niin tee sama uudelleen (..ja uudelleen)

En kylläkään itseasiassa tiedä minkälaisia muita tuohon on saatavilla (esimerkiksi iskarin yläpäähän säätö), kuullut olen esittelijöiltä (edustajilta) mutten nähnyt yhtään :/

D2 ainaki oli noita tolppia juuriki tuolla yläpään säädöllä. Ite oon laskenu n.80mm auraukset kyllä pielessä mutta suuntautuksessa sanottiin että ei ihan hirveen paha ole ku olivat camperit samanverran kenollaan.
Logged

saveli_m

  • Extreme Member
  • *****
  • Posts: 296
  • Eclipse GST '99 & GS '96
    • View Profile
Re: 2g alustasarja
« Reply #6 on: August 24, 2009, 21:40:33 PM »
Juu, kyllä D2 toimii eclissä magiasti, minä ainakin suosittelen moisia vekottimia, ja se säätö on tosiaan ihan asiallinen ja pysyy kuosissaan.

Se TUV homma onkin sitten katastusmiehestä kiinni, nuohan ovat TUVin mukaan valmistettuja mutta käsitykseni mukaan eivät hyväksyttyjä, mutta reipas poika hämää saksaa taitamatonta inssiä ihan sata-nolla kun näyttää pinon virallisen näköisiä papereita ;)

kannattaa kysellä tuota D2:sta ainakin www.race.fi heeboilta, osaavat varmasti antaa asiallisen kuvauksen tuotteestaan.
Logged
"Jos joku on jumissa, irroita se väkisin. Jos se menee rikki irroittaessa, olisi se jokatapauksessa pitänyt vaihtaa jo uuteen."

Dom

  • Extreme Member
  • *****
  • Posts: 295
  • GS-T -99
    • View Profile
Re: 2g alustasarja
« Reply #7 on: August 25, 2009, 00:56:52 AM »
Quote
Juu, kyllä D2 toimii eclissä magiasti, minä ainakin suosittelen moisia vekottimia, ja se säätö on tosiaan ihan asiallinen ja pysyy kuosissaan.

kannattaa kysellä tuota D2:sta ainakin www.race.fi heeboilta, osaavat varmasti antaa asiallisen kuvauksen tuotteestaan.

Niin siis mitkäs tolpat sulla oikein on alla :o Tästä viimeisimmästä viestistä ymmärsin että D2-sarja tolpan yläpään camber-säädöllä, ja tuosta aiemmasta viestistä että D2-sarja eri valmistajan omalla säätöpatentilla :-/ ainakaan Race Performancen sivujen mukaan 2g eclipseen ei ole saatavilla D2 coilover-sarjaa cambersäädöllä...

Suora lainaus http://www.race.fi :

"D2 Coiloversarja Mitsubishi ECLIPSE 95~00

 D2 Coiloversarja Mitsubishi ECLIPSE automalleihin.

 D2 -alustasarjojen ominaisuuksiin kuuluvat mm:

 * Kahden vuoden takuu, kattaen myös talvikäytön.
 * 36 -portainen jäykkyydensäätö.
 * Erillinen jousen esijännityksen ja korkeuden säätö.
 * Camberkulman säätö useimmissa malleissa (ks. Yläpään tyyppi).
 * Teflonpinnoitetut kierteet.
 * Sekä laadukas jokaiseen autoon erikseen räätälöity bolt-on design!
 
 Yläpää edessä: Kiinteä
 Yläpää takana: Kiinteä    "
Logged

ranttali

  • Semi-Pro Member
  • ***
  • Posts: 95
  • dsm
    • View Profile
Re: 2g alustasarja
« Reply #8 on: August 30, 2009, 19:07:27 PM »
mielestäni iskarin yläpään säädöillä ei eclipsessä 2g saavuteta mitään hyötyä. säädettävät ylätukivarret tai jo mainitut säätöpultit sensijaan auttaisivat... käsittääkseni
Logged

nakkifakiiri

  • Pro Member
  • ****
  • Posts: 189
  • dsm
    • View Profile
Re: 2g alustasarja
« Reply #9 on: August 31, 2009, 11:34:33 AM »
ECLIPSE NA (2WD)         89~95                PILLOWBALL      ALUMINIUM
ECLIPSE TURBO (4WD)       89~95       PILLOWBALL       ALUMINIUM
ECLIPSE       95~00                               ALUMINIUM       ALUMINIUM
ECLIPSE       00~UP                               PILLOWBALL       ALUMINIUM

Eikös tämä Pillowball ole juurikin säädettävä yläpää?
Näyttäs siltä ettei 2G peleihin ole moisia tarjolla.

http://www.d2racingsport.com/3-1.htm <-- tästä ei tietoa passaako nämä

http://www.d2racingsport.com/type-street.htm#MITSUBISHI
Logged

Dom

  • Extreme Member
  • *****
  • Posts: 295
  • GS-T -99
    • View Profile
Re: 2g alustasarja
« Reply #10 on: August 31, 2009, 19:14:03 PM »
Juurikin toi pillowball top mount tarkottaa säädettävää yläpäätä. Eipä näytä 2g:hen olevan saatavilla :( Olisiko sitten niinkuin ranttalikin sanoi, ettei niin pienellä säädöllä saavutettaisi mitään etua 2g:n camberkulmiin :-?
Logged

ranttali

  • Semi-Pro Member
  • ***
  • Posts: 95
  • dsm
    • View Profile
Re: 2g alustasarja
« Reply #11 on: September 01, 2009, 19:03:21 PM »
"tolpan" liikuttaminen ei vaikuta kulmiin. koska se on alatukivarressa kiinni "ennen" napaa ja napa on ala ja ylätukivarressa. hankalasti selitetty? ;)
eli vain tukivarsia liikuttelemalla voi camperia ja casteria muuttaa.
helpoin on varmaan epäkesko pultti/pusla setti.
Logged

nakkifakiiri

  • Pro Member
  • ****
  • Posts: 189
  • dsm
    • View Profile
Re: 2g alustasarja
« Reply #12 on: September 02, 2009, 02:08:31 AM »
Quote
"tolpan" liikuttaminen ei vaikuta kulmiin. koska se on alatukivarressa kiinni "ennen" napaa ja napa on ala ja ylätukivarressa. hankalasti selitetty? ;)
eli vain tukivarsia liikuttelemalla voi camperia ja casteria muuttaa.
helpoin on varmaan epäkesko pultti/pusla setti.

Vähä asiasta poiketen mutta puslia mistä sais? Alkaa takapää olla v***umaisen kuulosta kitinää  >:(
Ihan vakiotki käy mutta jos ei kovin iso hintaero uretaanihärpäkkeisiin oo nii vois mennä harkintaan.
« Last Edit: September 02, 2009, 02:09:50 AM by nakkifakiiri »
Logged

zalama

  • Extreme Member
  • *****
  • Posts: 602
    • View Profile
    • Rockpiston
Re: 2g alustasarja
« Reply #13 on: September 02, 2009, 10:15:34 AM »
Aloin tuota epäilemään mutta 2g etujousitus tosiaan poikkeaa 1g:stä oleellisesti kuten kuvasta näkee.

Logged

UITTO-

  • Extreme Member
  • *****
  • Posts: 896
  • dsm
    • View Profile
Re: 2g alustasarja
« Reply #14 on: September 02, 2009, 15:06:13 PM »
tolla alustaprofiililla säädettävällä yläpäällä ei ole virkaa.
Logged

zalama

  • Extreme Member
  • *****
  • Posts: 602
    • View Profile
    • Rockpiston
Re: 2g alustasarja
« Reply #15 on: September 02, 2009, 16:16:11 PM »
Quote
tolla alustaprofiililla säädettävällä yläpäällä ei ole virkaa.

Eli tuollaisia säädettäviä ylätukivarsia siis valamaan ;)
Logged

ranttali

  • Semi-Pro Member
  • ***
  • Posts: 95
  • dsm
    • View Profile
Re: 2g alustasarja
« Reply #16 on: September 09, 2009, 13:07:43 PM »
Quote
Quote
"tolpan" liikuttaminen ei vaikuta kulmiin. koska se on alatukivarressa kiinni "ennen" napaa ja napa on ala ja ylätukivarressa. hankalasti selitetty? ;)
eli vain tukivarsia liikuttelemalla voi camperia ja casteria muuttaa.
helpoin on varmaan epäkesko pultti/pusla setti.

Vähä asiasta poiketen mutta puslia mistä sais? Alkaa takapää olla v***umaisen kuulosta kitinää  >:(
Ihan vakiotki käy mutta jos ei kovin iso hintaero uretaanihärpäkkeisiin oo nii vois mennä harkintaan.
mulla alko kitisemään kun meni pallonivelet hieman väljäksi. kannattaa siis katsoa nekin
Logged

_Larson_

  • Junior Member
  • **
  • Posts: 48
  • dsm
    • View Profile
Re: 2g alustasarja
« Reply #17 on: September 30, 2009, 21:32:12 PM »
Quote
Juu, kyllä D2 toimii eclissä magiasti, minä ainakin suosittelen moisia vekottimia, ja se säätö on tosiaan ihan asiallinen ja pysyy kuosissaan.

Se TUV homma onkin sitten katastusmiehestä kiinni, nuohan ovat TUVin mukaan valmistettuja mutta käsitykseni mukaan eivät hyväksyttyjä, mutta reipas poika hämää saksaa taitamatonta inssiä ihan sata-nolla kun näyttää pinon virallisen näköisiä papereita ;)

kannattaa kysellä tuota D2:sta ainakin www.race.fi heeboilta, osaavat varmasti antaa asiallisen kuvauksen tuotteestaan.
Itellä on kans tuolta tuollanen satsi ja on kyl ollu tosi hyvä, muutoskatsastuski onnistu ilman mtn inttelyä, nuo myös kirjottaa lisä hyväksynnän jos ei pelkät TÜV laput riitä konttorilla ;)
Logged

nakkifakiiri

  • Pro Member
  • ****
  • Posts: 189
  • dsm
    • View Profile
Re: 2g alustasarja
« Reply #18 on: October 01, 2009, 12:30:09 PM »
Onko muilla ollu ongelmia kulmiensäädöissä madalluksen jälkeen?
En ny muista oonko selittäny ku itellä kulu renkaat kesässä jonka jälkeen suuntautin ja säädöt loppu kesken mutta sopivasti samanverran joka rengas jäi kenolleen ja asentaja meinas ettei moinen haittaisi.. tämän jälkeen alkoki aikalailla renkaat hakemaan.. mutta eipä tarvi ens kesäksi uusia renkaita ostaa taas  ::)
Logged
Pages: [1]
« previous next »