This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.
Messages - Jerze94
1
« on: July 29, 2018, 16:31:50 PM »
Mitsubishi eclipse 1992 osina myynnissä.
Autosta purettu irti kaikki mahdollinen, kori lähti paaliin.
Löytyy ainakin nämä.
Bensatankki
Takaluukku, tehas tummennettu lasi
Vasen takasivulasi (tehas tummennus)
Molemmat ovien lasit
Tuulilasi (sävyllinen yläosa)
Korin listoja
Ilmastoinnin osia
Lämppärin kenno
Vakionopeus säätimen osia
5v manuaali laatikko (150hv 4g63. Stä)
Releitä
Abs ohjaus yksikköä, yms bokseja
Jotain 4g63 dohc osia
Ovien lukkomoottorit
Molempien ovien lasin nostimet
Luukkulamppuja
Vasen etusumari (orkkis)
Luukkulamppujen moottorit
Vetoakselit
Pyyhkiän mekanismi ja pyyhkiän varret
Pissapojan säiliöt
Katalysaatttori
Yms mitä en muista ulkoa, kysymällä selviää.
Sijaitsee kontiolahdella, pohjois-karjalassa.
Osien lähettäminen onnistuu posti/matkahuolto
Puh. 0503299270/ Watsapp
2
« on: July 21, 2018, 03:32:58 AM »
Moottorille olisi tarve, entinen räjähti.
Puh.0503299270
3
« on: July 08, 2018, 22:50:38 PM »
Tarvetta olisi näille osille.
-Vasemman luukkuvalon pelti (orkkis punainen)
-oikean luukkuvalon ja sumuvalon välinen muovi (orkkis punainen)
-kuskin jalkatilan vasempaam kulmaan tuleva verhoilun muovi (harmaa)
-kontinluukun kaasupumput
-tyhjäkäyntimoottori
Puh. 0503299270
-Jesse Reittu
4
« on: May 20, 2015, 22:08:57 PM »
5
« on: April 22, 2015, 12:50:06 PM »
Joo... Eli mielummin ruveta ahto puuhiin 
6
« on: April 20, 2015, 22:02:11 PM »
Joo tosiaan kävi mielessä et vaihtaisin tohon 4g63 6bolt moottoriin jyrkempää nokkaa ja säädettävät nokkapyörät sitten sitä epromin säätöä mahdollisesti penkissä... ainakin kannen virtaukset riittää huhujen mukaan hyvin ?
onko joku 190-200hv moottoriteho mahdollista ? jollain oli ainakin gti lancer 1.8 vaparista penkitetty yli 180hv...
8
« on: May 16, 2014, 12:25:51 PM »
Motonetistä Tuotenumero: Iskari 33-4030 , mutta joutuu tilaamaan todennäköisesti.
Tuotenumero: 18-2935
Tuote: Etutukivarren etuhela Galant 88-92 ?
9
« on: May 15, 2014, 21:32:41 PM »
Joo... mullla nous lämmöt tolleensa, oli lämpöanturi rikki, joka on siinä termarikannessa. Ja sitten itellä tuli huomattuu et nestettä ei ollu, meni joku litra, sit kahoin paisunta säiliöön niin oli täynnä ? sitten aattelin kokeilla että pidän käynnissä ilman korkkia, nostin kierokset kädellä jonnekki 3000rpm ja kierrättelin, nesteet pysy tasasena sitku päästi tyhjäkäynnille niin rupes tulvimaan, tiiä sitten onko vika syylärinkorkissa näyttti vähän se kumi osa hauraalta... lämmöt pysyny kumminkin aina normaalissa kohin ja sitten letkut ei mee kovaks kuumana eli ei pitäs olla painetta,paljonkohan muuten tuon jäähdytys järjestelmän tilavuus, vai onko se vaan että laitetaan niin paljon kun menee korkkiin asti ?...
10
« on: April 16, 2014, 19:24:32 PM »
Löysin tallinperältä sopivan letkun 
11
« on: April 16, 2014, 17:20:44 PM »
Joo... vuotokohta löytyi  se letku joka menee termostaatilta imusarjaan, sen letkun toisella puolella oli reikä... tyhjäkäynnillä ei huomannu mitään vuotoo, sitten kuumana annoin kädellä kaasua nii näky kun ampu kannen reunaan nestettä Niin... Jos jollai sattuu olemmmaan tollasta letkua, niin voisin ostaa! Yv----> tai 0503299270
12
« on: April 14, 2014, 22:25:51 PM »
Joo... pitää tutkia 
13
« on: April 13, 2014, 22:55:51 PM »
Mikähän on kun nestettä katoaa, . letkuissa eioo painetta eikä neste kupli vaikka ottaa korkin pois, eli kannentiiviste ehkä ok... ajon jälkeen sammuttaa nii saattaa joskus kuuluu kuplimisen ääntä apparin suunnalta(Ei paisuntasäiliöstä)...konepellin ja lokasuojan suunnalta nousee höyryä ja sit kun avaa pellin nii ei näy mitään vuotokohtaakaan... 
15
« on: January 23, 2014, 22:20:08 PM »
5/5
16
« on: December 19, 2013, 00:00:15 AM »
Joo... hemmetti ku ei tiiä mitä ihmeen virityksiä nuo sitten ees on
17
« on: December 03, 2013, 22:17:06 PM »
Semmonen 
18
« on: November 30, 2013, 19:34:20 PM »
M5L27128K - I 002100 JAPAN sitten tuossa ihme hökötykses mihin menee punasia johtoja ni siinä lukee Lude ? 
19
« on: November 29, 2013, 16:35:49 PM »
joo, ihankun mun epromille olis jotain tehty ainakin näyttää siltä ? tossa kuva
20
« on: November 29, 2013, 00:19:32 AM »
Mitä kaikkee tuolla epromin muokkaamisella saa aikaan ?? 
22
« on: September 27, 2013, 18:24:00 PM »
joo vian sain kaivettua, irrotin mittariston ja kokeilin sormella sitä kiekkaviisaria takerti vähä alkupäästä sit löysytin niitä kiekkamittarin taulun ruuveja ni alko toimiii, outoo kun eioo enne mitää ollu.. kaikkee sitä tulee
23
« on: September 27, 2013, 18:20:36 PM »
Eclipse 1g 1992, euroopanmalli. Onko mahdollista ohittaa ilmamassamittari jotenkin, hommasin sellasen sportti suodattimen ni se ei mahu sen mittarin kaa olee, ja kokeilin ilman sitä mittaria,liitin irti, käynnistyy normaalisti tyhjäkäynti vähä päälle 1300-1400rpm ja ottaa kieroksiaki ihan hyvin, mut en tiiä uskaltaako sillä ajella ilman sitä ilmamassamittaria ettei satu mitään... laihalle tms ja sula männät tms ..
24
« on: July 29, 2013, 19:06:16 PM »
Joo, missähä mahdollisesti voisi olla vikaa ?, kiekkamitari ei liiku tarpeeks hyvin, sellanen hidas, kun antaa kaasua melkee rajottimelle, ni kiekkamittari saattaa nousta siinä vaiheessa vasta 3000rpm jos kerkee edes sinne... sitten kun ajaa jonkun matkaa ni se lähtee pelittää normaalisti, tai jos pitää taukoo ajosta ja lähtee uudelleen ni toimii. mutta jos yön jälkeen koittaa ni sama oire kylmänä ollessa tulee.
25
« on: May 19, 2013, 15:54:37 PM »
Nonii tutkailin tarkemmin niin se moottorin puoleinen vaihteensiirto hommeli oli hitusen löysällä, kädellä lonksu edes takaisin , siitä se lonksutus johtui
|
Show Posts