This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.
Messages - Jusna
1
« on: May 31, 2005, 14:54:24 PM »
Hieno homma.. mä oon mukana 
2
« on: May 31, 2005, 14:42:51 PM »
no huh huh.. eipä oo taas yhtää hinnoteltu yli tuol futurezilla..  kai noita jostain muualtaki saa mut eipä tos oo ku muutama kymppi eroo noihin tarvikepaloihin, ne oli muistaakseni eteen jotain 50-60e. Ei tarvi ainakaan futurezin kautta haaveilla ebc-levyjä..
3
« on: May 31, 2005, 12:45:04 PM »
Joo mullakin tuli takalevyistä ihan hyvät ku hiottiin, mut noi tommoset motonet/jotku tarvikepalat on niin huonoja et äkkiä pois alta! Pölyttää, natisee, ritisee yms.. täytyypä kysellä paljon greenstuffit maksaa, kellään tietoa?
4
« on: May 13, 2006, 09:41:29 AM »
Minusta edelleenkään ei tarvitse, kun löytää sopivat työkalut niin ei tarvitse aukasita kuin pakosarjan pultitauki niin koko höskä lähtee aukiu.... 8-) Näinhän se on..
5
« on: November 08, 2005, 15:56:25 PM »
Mites redline toimi?
6
« on: June 27, 2005, 15:46:07 PM »
Mulla kans temppuilee loota sillee et ku työntää ykköstä päälle esim. valoissa niin ei saa mitenkään sitä päälle vaikka hampaat irvessä työntää.. ei auta kytkimellä pelaamiset, eikä muilla vaihteilla käyttäminen.
Sitte kun sen ykkösen saa päälle ni sen jälkee se menee ettei mitään ja kaikki toimii ku uus ja ykkönenki menee ihan heittämällä.
Onko siellä vaihdekepin juuressa jotain "ohjuri"levyä tai muuta vastaavaa mikä vois olla löysällä.. tuntuu et siel joku aina pikkasen kolahtaa ku vaihtaa ja tuntuu et siel joku just menee sinne kepin eteen ja pykälät ei siksi mene päälle.
7
« on: August 23, 2006, 15:14:31 PM »
No päätin kokeilla ja viedä auton tonne Malenille nummelaan. En tiedä sitten millanen mesta se on ja mitä saa aikaan mut sittenhän se selviää. Ei toi tosta paljo huonommaks ainakaan voi muuttua 
8
« on: August 23, 2006, 14:52:26 PM »
Valistakaa tyhmää taas  Mikä on Hestec? www.hestec.fi
9
« on: August 23, 2006, 13:05:08 PM »
Tietääkö kukaan pääkaupunkiseudulta/n.50km säteeltä paikkaa, jossa ois ammattitaitoa ja vehkeet säätää winhestec järjestelmää.
Valkeakoskella on toi ite harinen, mutta sinne on niin pitkät jonot..
Pitäisihän nyt pk-seudullakin löytyä moiseen tarjontaa? :-?
10
« on: August 02, 2006, 13:34:48 PM »
Suosittelen ottamaan putsaamaan kaikki puolan liittimet, noi viat yleensä johtuu siittä. Ei se nyt niin vaikeassa paikassa ole siinä imusarjan sisäpuolella.. Aivan.. kyllähän toi puola on semmonen et se joko toimii tai ei, eikä tollee pätki sillontällön..
11
« on: August 02, 2006, 13:19:20 PM »
Rupes auto temppuilemaan, välillä sammui ja pätki ja nyki mutta pääasiassa toimii ihan loistavasti. katoin vikakoodit ja (nro.44) sytytyspuolaa antoi viaksi. Ovat aika hankalassa paikassa ja johtojen+liitiimien kunnon tarkastaminen menee vähän vaikeeksi.
Ajattelin kysäistä uusia puolia varaosaliikkeestä, mutta kas kummaa, eipä ollu kun perus 8-tappiseen.
Käykö noi motonetin rojut siihen? Siellä kun on noita ohjausyksiköitä/moduleja(?)
Vikahan nyt tuskin on itse puolissa, mutta olispahan hyvä vaihtaa siinä samalla.
12
« on: June 07, 2006, 21:01:26 PM »
Ilmanputsari on vaihdettu äskettäin joten se ei ainakaan haittaa menoa..Pitää se lamba mitata. Jostain kuulin että paskana oleva katti voisi aiheuttaa moista.. onko tietoa pitääkö paikkansa? Ei mun mielestä katti itsessään voi seoksiin vaikuttaa.. päästöihin vaan.
13
« on: June 08, 2005, 12:01:49 PM »
Kerro sitte ku saat sarjan, ni mistä ostit ja paljon makso?
14
« on: November 08, 2005, 16:06:14 PM »
Saako/kannattaako noita alustan puslia, kumeja, niveliä tuolta motonetistä ja onko minkä laatusia?
Onko mitään paikkaa mistä sais esim uretaanipuslaa etc.
15
« on: October 06, 2005, 17:32:50 PM »
Mitä tuohon maksaa tuo kytkin paketti... *tekee hinta vertailua* Mulla makso koko paketti 140e, sachsilainen merkiltään.. ihan ok.
16
« on: September 20, 2005, 11:22:54 AM »
Joo, kyllä kulutus laski ja reippaasti kun kiristin pakosarjan (stanan entinen omistaja), tarkistakaa muutkin se, ei maksa vaivaa  Hm..eikös se pumpun käyttöjännite laske kuorman kasvaessa, olettaen että liian pienet johdot.. (VxA=W, W/A=V, W/V=A) Mulla on sieltä laturin puolelta sarjasta pultti poikki ja sen takia vuotaa, varsinkin kylmänä, lämmetessä laajenee sen verran että vuotokin lakkaa.. Sitä onko vuodosta ajon kannalta ollu vaikutusta en osaa sanoo mut kyl tos vehkees jotain häikkää on.
17
« on: July 06, 2005, 09:02:20 AM »
Joo rykäsin fortet koneeseen, eli sen moottoripesun ja sit semmosen "top end treatmentin" eli yläkerran käsittelyaineen, käyntiääni ainakin hiljeni ja nakutukset väheni.. ihan ok ensiapu kunnes aikanaan kun kimppatilaus sbr:ltä pannaan käyntiin et saa tilattuu ne paremmat paukut..
18
« on: June 27, 2005, 15:49:27 PM »
Kyllä ne saa aika tarkkaan mitattua et menee kohilleen ja siitäkin näkee jo paljon et onko ratti suorassa kun ajaa suoraan.. mutta itse kävisin säätämässä auraukset. tosin turhaan maksoin 69e säädöstä kun siellä ei ollut yhtään heittoa vaikka lähes perstuntumalta vaihdoin raidetangon pään
19
« on: June 03, 2005, 16:07:25 PM »
Joo mulla oli samanlainen ongelma et montuissa lousku vasen etupää ja syy oli ulompi raidetangon pää, varaosaliikkeestä osa maksoi 17 euroa ja oli 88-93 galantin osa, myöhemmän mallin ja myös aikasemmanki pitäis käydä. ovat pikkasen pienempiä kooltaan mutta kierteet sopii ja muutenki pelittää ihan hienosti.
20
« on: May 24, 2005, 13:46:26 PM »
Jep kiitos teille! Nyt vaan ettimään paikkaa missä saa mahdollisimman halvalla tehtyä
21
« on: May 23, 2005, 20:54:30 PM »
Tuli vaan mieleen vielä että onko kellään kokemuksia noista motonetin myymistä 88-93 Gti-Galantin jakopääsatseista, eikö ne normaalikäytössä pitäisi kestää vaihtovälin ihan ok?
Ei viittis mitää kevlarisettiä tilailla mistään.. :-/
22
« on: May 23, 2005, 20:22:39 PM »
Tottahan se on että itsekin sen pystyy vaihtamaan ja olen sen tähän mennessä entisiin autoihini tehnyt, mutta siinä on aina se, että JOS jotain menee vikaan.. Lisäksi autoni on minulle sen verran kallisarvoinen kapistus että haluan sille vain parasta huoltoa mutta kiitos vinkeistä, täytyy ruveta kilpailuttaa noita liikkeitä!
23
« on: May 23, 2005, 17:00:03 PM »
Eli ensinnäkin tiedustelisin, mikä on 1992 eclipsen jakoremmin vaihtoväli? Autossa on mittarissa 175tkm ja ajattelin teettää siihen jakopääremontin. Onko mitään suosituksia missä remontti kannattaa teettää pääkaupunkiseudulla ja mistä kannattaa/saa hommattua hihnat yms rojut remonttiin? Siinäpä taas liuta kysymyksiä johon ainakin osaan toivoisin vastausta kiitos! edit: otsikko
24
« on: June 03, 2005, 20:56:41 PM »
Suomesta varmaan nihkeä saada mistään kovin edullisesti. Pitänee tutkia tarkemmin, itse meinasin täältä tilata keväämmällä TMP:n jarrulevyt / isomäntäset satulat / ebc palat. <br>http://www.diamondstarmotorsport.com/brakeparts.shtml <br>Tosiaan vaparissa mun mielestä aika "turha" niitä jarruja päivitellä, muuten kuin ehkä palat vaihtaa aftermarket mallisiin. Ne jarrut kuitenkin tarpeeksi tehokkaat tehoihin nähden. Ootko jo hommannu aftermarket paloja vai ootko viel hommaamassa? mun pitäs saada jotku esim ebc greenstuff yms...
25
« on: July 06, 2005, 09:12:33 AM »
Jepjep
|
Show Posts