Kiitoksia vastauksista. Pitää varmaa eka aukasta tuo vanha mosa ja kattoo et mitä kaikke sielt on menny ja miettiä vasta sitten että korjaako viel sen vai ostaako uuden. Kun tuohon kuitenkin varmaa osia saa aika helposti.
Okei. Nyt rupes selviämään. Mikä on tuo GSR-4:n kone tyypiltään. Kun yllättäen siitä lojahti tuo entinen mosa eikä varmaan jaksa rueta sitä enää kunnostamaan niin kattelin tuolta japan moottorilta ni siellä olis yks 4G63b-t... Oisko se sama tekniikka?
Niinhän se taitaa olla. Onkos GSX:ssä automaattivyöt? Ohjekirjan mukaan tuossa koneessa olis 7.8:1 puristukset. Onko noissa mitsun muissa turbokoneissa niin pienet puristukset? Entäs onko tuossa GSX:ssä edessä ja takana visko lukot? Tuossa näköjään on. Eli perässä ja jakolaatikossa.
Mistäs sais tietoutta tuohon GSR4:en tekniikkaan? Moottori, voimansiirto? Jostain olen kuullu huhua että ois sama pata kun evo3:ssa... pitääkö muka paikkansa? Ainakin ahdin on kyllä sama..
Show Posts
