This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.
Messages - vapari
Pages: [1]
1
« on: July 18, 2005, 22:53:48 PM »
Joo sori kaasuläppäkotelo piti sanomani mut vähän meni sekaisin.. :-?Mutta kiitosta taas 
2
« on: July 18, 2005, 17:54:23 PM »
Eli onko tuossa tbo ja n/a koneessa samankokoiset/laiset läppärungot? :-?
edit: otsikko
3
« on: July 12, 2005, 20:01:56 PM »
Eli se hintaluokka on sitä samaa mitä muutkin mutta omalla kohdalla toi toimintavarmuus ratkaisee kyllä eniten että pitää katsella 8-)
4
« on: July 12, 2005, 16:38:19 PM »
Satutko muistamaan hintaa kun en tullut kysyneeksi? 
5
« on: July 12, 2005, 10:13:04 AM »
Kun alkaa toi vaparikone kärsiä vähän tehonpuutteesta niin olen ajatellut vain tuota Autronicin moottorinohjausjärjestelmää kun tarkoituksena olisi ahtaa oma kulta. Sanoivat Sporttiautossa että turbomalliin löytyy uusi ecu sinne vakiokoteloon mutta ne pinnit olivat vain ? kun pitäisivät olla samat mutta nähtävästi se sinne kuitenkin saataisiin noiden sun tietojen perusteella...
6
« on: July 06, 2005, 17:04:45 PM »
Eli tuommoiseen kysymykseen olisi kiva saada vastaus.(huom. ecun ne ulkopuoliset liittimet)
7
« on: February 08, 2006, 18:41:39 PM »
Yritän ottaa ensiviikon alusta jos sais jo tilipäivänä kuvia omasta tallista 8-)
8
« on: February 08, 2006, 17:02:59 PM »
Eli nyt se sit näköjään varmistu et olin itse sit vääräs että mulla olisi ollut se 6-pulttinen mutta kiitos teme ja muut neuvoista niin on nyt varmuus sit asiasta ku luulin että tässä läppälamppuversiossa olisi toi 6-pulttinen
ja tossa normivaloversiossa olisi tuo 7-bolt mutta luulo ei ole tiedon väärti joten kiitos 8-)
9
« on: February 08, 2006, 16:55:35 PM »
Ei tarvi kysyä kun tiedän sen jo että dsm:tä on se kyseinen kone ja kyllä nii kieroon en vielä kato että en 6-pulttista vauhtipyörän kiinnitystä erota 7-pulttisesta 
10
« on: February 08, 2006, 14:36:58 PM »
Eli Japan Moottorituonti on kyseisen firman nimi josta tuo 7-pulttinen turbomotti olisi tulossa. Oishan siellä kyllä ollut toi 3.0 litran twin turbo Supran kone oikein mehukkaasti esillä mut ei ehkä olisi kuitenkaan mikään bolt-on?
11
« on: February 03, 2006, 00:22:11 AM »
Sori, vapaastihengittävä 2.0 edm, manuaali ja vuosimalli 1994.
Tuleva kone on japanista eli veikkaisin usdm.
12
« on: February 02, 2006, 15:44:14 PM »
Eli varmistusta tarvisin kun olen sexlipseen uutta mottia hankkimassa ja itselläni on toi 6-pulttinen motti niin uskoakseni toi uusi 7-pulttinen turbomoottori ei sovi tuohon nykyiseen vaihdelaatikkoon niin jos Teme jostain kirjasesta näkisi numeroista että onko asia mahdollinen toteuttaa niin olisi aika jees
14
« on: November 22, 2004, 19:41:54 PM »
Hakusessa olisi samanlaiset etuvalot kuin hurjapäiden RX-7:ssa mutta kun mistään ei löydy mitään tietoa niistä, ei mainintaa edes mistä niitä saisi tilattua vai onko ne siellä amerikassa itsetehdyt vai mitä? Jos joku asiaan vähänkin paneutunut osaisi neuvoa niin olisin ERITTÄIN kiitollinen... (eli 1 gen eclipse on kyseessä)
15
« on: April 24, 2006, 22:34:03 PM »
Lisäys vielä edelliseen että niiden mukaan lähti myös tehdasuudet kirkkaat vilkut, 1gen tarkoitetut ja 2 kompressoria.
16
« on: April 24, 2006, 15:23:49 PM »
Eli 23.4-24.4 välisenä yönä oli tallilta lähtenyt projekti-eclistä vanteet alta ATP RAZZE 8'' X 19'' jakohan oli se 5x114,3 eli autot mihinkä ne kävisivät ovat just näitä vähän sporttisempia japanilaisia eli suprat, s14 200sx, eclipset jne. Ja murron yhteydessä oli muun muassa työkaluja lähtenyt, naapuritallilta lähti 90-luvun puolivälin jälkeinen Toyota Hiace jonka kyytiin ne tavarat tod.näköisesti laitettiin. Tapahtumapaikka Kouvolassa Rekolan kaupunginosassa.
KAIKKI tapaukseen mahdollisesti liittyviä vihjeitä kaivataan
ja tekijöiden löytämiseen johtavasta vinkistä luvassa PALKKIO.
Vihjeet Janne Viherväs 0503689272,vihjeet mieluiten soittamalla ei txt.
Pages: [1]
|
Show Posts