This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.
Messages - mika75
1
« on: June 12, 2011, 22:36:22 PM »
Eilen tuli nähtyä Kokkolassa hopea avo 3g. Vanteissa oli komeat punaiset reunat.
2
« on: April 17, 2011, 17:05:58 PM »
Me myydään lippiksiä ja pienoismalleja parin osaston voimin. Ei tullu Hevisaurus. Ei kuulemma oo koko bändiä olemassa enään. Joku pukuriita levy yhtiön kanssa.
3
« on: April 13, 2011, 21:21:14 PM »
Meillä on siellä 2 osastoa. Ite oon siellä koko viikonlopun. Jos mitään muuta en kato niin ainakin kuuntelen Hevisauruksia.
4
« on: April 03, 2011, 00:29:10 AM »
Pitäisköhän iteki laittaa joku Black&Decker tekniikka Eclipseen.
5
« on: April 01, 2011, 22:44:52 PM »
Mun Eclipse on valkoinen ja tulee aina pysyy valkoisena.
6
« on: April 01, 2011, 22:43:08 PM »
On se hyvä ku on Motonet. Täällä Kokkolassa on vain Biltema ja sieltäki puuttuu kaikki varaosat.
7
« on: April 01, 2011, 22:34:16 PM »
8
« on: March 30, 2011, 15:27:44 PM »
Mun mielestä siinä on 97-99 lista ovessa toisella puolella. Mulla meni helmat saman näköiseksi kun laitto uudemmat listat. Voin olla tuosta väärässäkin.
9
« on: October 26, 2010, 23:05:27 PM »
10
« on: June 25, 2010, 19:24:18 PM »
Nelosen ja kasin jarrut tais olla tosiaan samat ja pulttien jako heittää keskitettynä noin 1 sentin. Muistaakseni niissä olka-akseleissa ei ole tilaa laajentaa reikiä.
11
« on: June 24, 2010, 18:39:03 PM »
Mä ostin mun 2g Ecliiin Galantin vm 2001 olka-akselit. Niissä on sama pulttijako ku evo 8-10 malleissa. Noita evon jarruja saa Englannista aika halvalla.
12
« on: February 21, 2009, 21:08:50 PM »
Ookko saanu tuohon myyjään yhteyttä? oon yrittäny 2 kertaa, mut ei oo tullu mitään vastausta. Kanadassa on maailman vanhin postitus systeemi. Sieltä menee kuukausi tuotteen saapumiseen ja suoraan tulliin...
13
« on: September 09, 2009, 23:51:47 PM »
No tuota Galant gt:ssä vm 88-92 on samat etulaakerit. Suomesta ku ostaa niin saa vain laakerit ja pitää ite prässätä vanhat pois, taitaa löytyä esim. Motonetistä. Ite tartten myös etulaakerit. Ebayssa 139 euroo pari rahteineen suomeen Usa:sta. Lisäks taitaa tulla muutama kymppi tullia, mut sisältää täydelliset navat joten helppo vaihtaa.(7.7.09 tarkistettu hinta). Takalaakerit ei ole mun alaa mut joku varmasti täällä tietää niistä.
14
« on: January 24, 2009, 12:55:49 PM »
Ite on niin ammattilainen näistä, mut kyl tohon GST malliin on ihan tarpeeks vaikee saada osia. Kannattaa myös ajatella et tuleeko auto ympärivuotiseen käyttöön vai kesäpeliksi? Ja ainahan toi etuvetonen kuluttaa vähemmän ku neliveto (jos sillä on merkitystä).
15
« on: May 15, 2008, 18:33:14 PM »
Mä aattelin myös ottaa EGR:n pois käytöstä. laitan väliin sokean laipan niin ei jää sit katsastusmiehelle valittamista. Pitääkö ne alipaineletkut tulpata vai saako ne jättää siihen venttiiliin kiinni? mul oli koko imusarja öljymössössä ja noessa.
16
« on: April 09, 2008, 19:23:39 PM »
Noi mun 2g:n tyynyt moottoriin makso 75 € sarja rahteineen+tullit päälle.
Sit toi alustan puslasarja makso 187 € rahteineen ja niihin myös tullit päälle.
Kaikki on sitte jenkkilässä valmistettuja Prothane puslia ja värit on punaisia.
17
« on: September 18, 2007, 22:49:30 PM »
Asensin uudet runkolaakerit koneeseen. Paljonko saa olla päittäis välys, ku ottaa kampiakselista kiinni. Kone on 4g63-t. autoni on vm -95, mutta kone 0n vm -98. Erot ovat vain kampiakselin laakeroinneissa. -95 mallissa on normaalit laakerit, mut -98 koneessa näyttäis olevan jotkut säätöpalat (thrust washers) tai jotain sinnepäin kampuran keskellä olevan laakerin sivussa. Aattelin vaan ettei tulis sitä crank walkia. Vai johtuuko se crank walk kampuran päittäisvälyksestä? Toivottavasti joku osaa antaa suomeksi jotain järkevää tietoo!!!!
18
« on: September 15, 2010, 23:13:49 PM »
Antaa olla. Taas tuli huomattua et suomalaisista yrityksistä kannata mitään ostaa. Just huusin omaan Ecliin Ebaysta Evo 8 brembot 230 euroon pari. Rahti vain 30 euroo.
19
« on: September 13, 2010, 01:04:34 AM »
Ei ottannu myyjä yhteyttä mun sähköposteihin ja ei vastaa mulle enään puhelimeen. Huijari firma. Mullaki on ny yhet lamput turhaan hyllyssä.
20
« on: August 31, 2010, 21:34:23 PM »
Mun autossa riittää se dot merkintä, mut seki puuttuu noista umpioista.
21
« on: August 31, 2010, 19:00:33 PM »
Tilasin Jm Techiltä -95 Eclipseen etuvalot. Olivat tarjouksessa tämän kuun 175 euroo pari. Onkohan kukaan muu tilannu semmosia, ku kirjottavat et ovat E-hyväksytyt mut missään ei lue sitä koko umpiossa.[reason]ja se otsikko..[/reason]
22
« on: July 26, 2010, 23:59:58 PM »
Mites toi lambda mitataan? Ei oo vikakoodia, mut aattelin vaan jos ois rikki ku pakoputki oli täynnä vettä vuoden verran ja niitä säätöjä ei millään meinaa saada kohdalleen. Antakaa edes joku linkki jos tiedätte. Eli 2g 4g63 turbo vm-95. Huomasin myös et mun autossa oli Eprom ecu.
23
« on: June 23, 2009, 00:43:29 AM »
No se suutin koko näyttäis olevan 450, mut eikö kellään ole Gm:n maffia ja maf translatoria asennettuna?
24
« on: June 07, 2009, 13:00:58 PM »
Ny tuli sit hommattua toi GM 3" maf ja siihen se translator. Osaaks kukaan laittaa oikeita asetuksia siitä ilman mitään obd2 kaapeleita? Onko siihen olemassa mitään vakio arvoja? 2g malliin tulis vakio ahtimella ja vakio suuttimilla. Mikä on 2g:ssä vakio suutin koko?
25
« on: May 21, 2009, 02:28:24 AM »
Huomasin et laki tuli voimaan 14.6.1995. Mun auto on käyttöönotettu helmikuussa 1995. Huh ei onneks tullut siitä mulle ongelmia.
|
Show Posts