This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.
Messages - mic
1
« on: February 28, 2010, 13:51:40 PM »
Onkohan noissa kiinnitykset lähelläkään samoissa kohdissa...? Ei kai se kauheasti tosiaan haittaisi vaikka kaksi korkkia onkin...
2
« on: February 26, 2010, 21:15:17 PM »
Kävin katsastamassa tuon jäähyn mutta ei ollut käypäinen... oli korkilla varustettu eikä myyjällä ollut muuta tietoa sopivista vaihtoehdoista. Käykö tuon 1g:hen minkään muun japsin jäähyt?
3
« on: February 26, 2010, 09:54:46 AM »
Hyvä homma, täytyy käväistä katsomassa kun kerran hyllystäkin moinen löytyy.
4
« on: February 25, 2010, 23:12:58 PM »
5
« on: February 11, 2010, 20:45:25 PM »
Mistä noita g-reddyn jäähyjä vois tilata? Zalaman kauttako?
6
« on: February 09, 2010, 11:09:22 AM »
Käykös 1g:hen galantin alavesiletku, entä jäähdytin? Kiitokset jo etukäteen vastauksesta.
7
« on: May 14, 2008, 15:19:26 PM »
Tosiaan putki vuotaa takapöntön ja putken liitoksesta, pitää laittaa jotain tuketta tuonne ja käydä testissä jossain. Jotain hyvääkin katsastuksessa oli eli katsastus setä kummasteli auton pohjan siisteyttä ja kyseli jotta onko mulla ollenkaan autossa öljyä sisällä kun oli niin puhdas öljykoppa ja muutenkin  . Hauska sinänsä vielä sekin että käytin auton ilmaisessa iskaritestissä ennen konttorille menoa ja siellä oltiin sitä mieltä että iskarit on menossa vaihtoon kohtapuoliin... noh etupää oli vaihdettu syksyllä ja takapään iskareiden kuntoa konttorilla kysellessä sanoi ettei niissä ole mitään vikaa. Ammattilaisia...
8
« on: May 14, 2008, 13:12:48 PM »
Tälläisillä arvoilla tuli hylky:
jouto kierroksilla
mitattu sallittu mitattu sallittu
Co 0,03 0,50 0,16 0,30
Hc 29 100 30 100
Lambda 1,06 0,97 - 1, 03
Co2 12,07 13,74
O2 4,00 5,00 1,42 5,00
Eli ilmeisesti tuon lambda -arvon takia tuli hylky. Epäili pakoputken vuotavan tai imupuolella olevan vuoto. Pitääkö paikkansa vai voiko vika olla vielä jossain muualla esim. lambda-anturissa vai olisiko silloin muutkin arvot sekaisin? Putki kyllä hiukan vuotaa yhdestä liitoksesta mutta voiko jo pienikin vuoto aiheuttaa tuon ongelman?
9
« on: May 07, 2008, 21:47:32 PM »
Ok, pitänee aloittaa purku viikonloppuna.
10
« on: May 07, 2008, 21:12:45 PM »
Moponetistä bongattua:
Galant 2.0-GTi E33 88--93 ulompi (akseliØ26,5mm/ei 4WS/4WD) 17-4145 69.90  Nostetaanpa ylös aihetta. Eli onko tuo varmasti sopiva? Tuollaisen tilasin mutta tuli joku takuupalautettu nivel paketissa. Vaseliinit oli sisälle jo laitettu ja suojakumikin oli ihan rasvassa ja selkeästi kokeiltu paikoilleen mutta palautettu. Tässä nyt kahden vaiheilla palautanko nivelen ja vaadin täysin uutta ja käyttämätöntä vai alanko purkamaan autoa ja putsaamaan niveltä mahdollisista paskasesta akselista tulleista hiekoista jota siellä vaseliinin seassa on. Uutena muuten mitsuhuollossa vajaan 600€....
12
« on: April 24, 2008, 15:46:53 PM »
Säädettävä alusta olisi saatava mutta ei meinaa paikkakunnalta löytyä yhdestäkään liikkeestä, joten minkä merkkistä alustaa olisi tuohon tarjolla ja jos vielä kauppiaskin löytyisi keneltä alkaa etsimään niin aina parempi?
13
« on: November 02, 2007, 00:49:01 AM »
Ebaytä meinasin ja hinnat ovat ainakin halvat, meinaan australian dollareissa osa noista. Tullissa eivät ainakaan lancerin tyhjäkäyntimoottorista ottaneet maksua joten halvalla saa.
14
« on: November 01, 2007, 03:51:30 AM »
Mikäpä on käypäinen alla olevista malleista 92 vuoden eclipseen? Vai käykö mikään...?
MD614380 MD628053
MD614368 MD628051[reason]Otsikko kuntoon / Lue foorumin säännöt[/reason]
15
« on: July 26, 2007, 20:55:53 PM »
Juu tuli mutta niistä ei kovasti apua ollut  . Täältä http://kuvablogi.com/blog/6666/5/ löytyy kaikki ohjeet mitä tuli mukana + mitsun kaavio.
16
« on: July 22, 2007, 20:37:58 PM »
Eikös kukaan ole kauko-ohjausta asentanut eclipseen itse kun ei liikaa vastauksia näy? Koitetaan vielä elikkäs kytketäänkö kauko-ohjaus releen kautta vai suoraan tuohon ohjausboxiin ?
17
« on: July 10, 2007, 01:41:57 AM »
Jep, sieltähän se löytyikin. Vielä kun tietäisi minkätyppinen eclipsessä on tuo keskuslukitus, +- pulssiohjattu, suunnanvaihto, 1-johtoinen vai +- monitasojärjestelmä? Tarkoitus siis asentaa tuollainen kauko-ohjaustsydeemi tuolle keskuslukolle, mukana tuli kyllä ohjeet mutta kohtalaisen huonot sellaiset. Malli on tuo 3320 http://www.biili.fi/products.php?g1=328bbf&g2=010886
18
« on: July 01, 2007, 01:14:50 AM »
Elikkäs pitäisi löytää 1g eclistä tuollainen otskikon mukainen ohjainboxi keskuslukolle, mistäpä löytyy?
19
« on: June 29, 2008, 00:37:06 AM »
anturivika?
Käykös muuten 92 ecliin galantin anturi?
20
« on: June 29, 2008, 00:18:27 AM »
Mahdollisesti, mutta auton sammuilu n. puolen tunnin ajon jälkeen kun kytkimen painaa pohjaanm voi liittyä tähän liian korkeaan öljynpaine ongelmaan. Joskus taas pystyy ajamaan pitempäänkin mutta kotiinpäin tulessa viimeistään alkaa sammumaan, ja vieläpä aina samassa pienen ylämäen päällä olevassa mutkassa, kun taas tasaiselle pääsee niin yleensä pysyy kierrokset kohdillaan ja auto käynnissä.
21
« on: June 28, 2008, 16:02:37 PM »
Tuskin, oli tapissa jo ennen öljyn ja suodattimen vaihtoa.
22
« on: June 28, 2008, 02:39:45 AM »
Öljynpainemittari on melkein tapissa kokoajan... välillä laskee n.sentin verran mutta ylärajalla kokoajan, mistäs vikaa alkaisi etsimään?
23
« on: May 11, 2008, 00:04:24 AM »
Korjaantuikos? Meinaan että itselläni sama homma 1g:n kanssa, auto kallellaan vasemmalle... ilman kuskiakin  . Alusta sarjaa ostamassa myös ja tuo d2 voisi olla vaihtoehto, paljonkos tuosta jouduit maksamaan ja mistä ostit?
24
« on: May 03, 2008, 13:04:38 PM »
Kiitän, on meinaan sen verran tiukassa, alkoi jo pelottamaan että saan kiinnikkeet vielä rikki kun tarpeeksi kiskon.
25
« on: May 03, 2008, 00:06:21 AM »
Kuinkas tuon takaluukun muovit sitten irroitetaan... vetämällä vai ?
|
Show Posts