No niin nyt ilmeni uutta vikaa mitsussa. elikkäs kävi näin että ostin noin vuosi sitten tälläisen hifi käyttöön suunnitellun kullatun akunkengän. Sitten tuossa huomasin ettei laturi enää lataa, auto sammui ja yritimme apuvirralla saada käyntiin mutta ei se startannut mitenkään. Sitten vaihdoin akunkengan perinteiseen malliin ja huomasin että auto lähtikin käyntiin, eli akun kenkä ei ottanut syystä tai toisesta kosketusta vaikka kuinka kullattu olikin, ja tästä johtuen laturi on palanut ja tarkemmin sanottuna se b+ liitin josta lähtee akulle piuhat on laturin sisäpuolelta palanut poikki. Ja se on vielä sellainen paksu metalli latta.
No nyt sitten etsin uutta laturia, soitin japan moottorituonti oy:lle ja tilasin 90 A laturin, mutta entisessä laturissa tulee siihen hituvirta liittimeen kaksi piuhaa, ja tässä uudessa kuulemma neljä, että mitenkähän lienee yhteen sopivuuden laita? Ja mitähän johtoja ne ylipäätään on? niin ja olisi myös kiva tietää että millasia latureita muilla on kun Siellä Japan Oy:llä sanoivat että eclipseen on kahta laturia, 65 ampeerin ja tuota 90 ampeerin, minulla itselläni oli juuri tuo 90 ampeerin laturi kahdella hituvirta johdolla.
Nyt pitää vaan toivoa että sen uuden laturin saa käymaan jollakin konstilla tai sitten pitäis joltain löytää sopiva laturi, koska uutta en uskalla ostaa mitenkään...
Show Posts
Joku paremmin tietäväinen vois sitten vielä kertoa onko miten isohyöty vaihtaa nokka akselit slowboyn myymiin katu nokkiin?
