This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.
Messages - Mustakulkija
Pages: 1 2 3 [4] 5 6 ... 9
76
« on: October 04, 2010, 15:59:17 PM »
asiaa hieman kaivellessa selvisi seuraavaa.... eclipseeen (1g) ainakin saa vielä korjauspeltiosia mitsun kautta, ongelmana vain aivan törkeät hinnat! esim:
kynnyskotelo 376e kpl
ovi 645 e kpl
konepelti 431 e
etulokarit 232 e kpl
kyllä näillä hinnoilla teen aivan itse.... huoh muihin automerkkeihin ja malleihin verrattuna hinnat aivan kauheat..... normi varaosaliikkeestä voisi ehkä saada parempaan hintaan näitä...
77
« on: August 04, 2010, 14:36:19 PM »
noo vähä liittyy aiheesee
elikkä kuitupuskurin takapuolelle pitäs kiinnittää muutama metallinen kulma pala puskurin kiinnitykseen liittyen että mikä olis paras tapa yhdistää metallia ja lasikuitua? :-/ kuidutat ne palat suoraan siihen puskuriin kiinni.... pala kiinni kuumaliimalla hetkeks ja sit vaan kuitua yli (reilusti) niin johan pysyy....
78
« on: June 11, 2010, 14:18:01 PM »
Apuva.
Mahtuisko alle tälläset kiekot/renkaat? Edessä 19" 8" 235/35R19 ET 38 ja takana 19" 9,5" 265/30R19 ET 35?
Kiitos jo etukäteen avusta  Joku muistaakseni 2g:stä ainaki mainitsi ettei 8" leveämmät mahdu mutta 1g:Stä en osaa sanoa
itselläni oli aikaisemmin 1g:ssä 8 tuumaa leveä vanne 225 renkailla ja joka kerta tuli katsastuskonttorilla valitusta kun tuo renkaan kuvio jäi hieman näkyviin lokareiden alta... tietysti homma olis helppo kiertää levittämällä lokareita hieman ... muuten kyl tilaa pyöränkotelossa on isommallekkin vanteelle kuin 17"...
79
« on: May 05, 2010, 15:33:21 PM »
tulossa kesän mittaan muotteja muutamista erilaisista osista.... mm valmiiksi levitetyt etulokarit, sivuhelmat, takalokareihin levitys kuoret, puskurit... laitan kuvia kun saan valmista.... mitä vain voi tehdä, korisarjan tekeminen vie vain aikaa ja vaivaa... lasikuitu ja uretaani ei paljoa maksa, tekemällä oppii 
80
« on: April 09, 2010, 14:37:24 PM »
jos ei ole koskaan maalannut niin tosiaankin kannattaa ottaa pienempi osa kokeiluun ensin.. maalaamisessa pohjatöiden kunnollinen tekeminen näkyy kyl lopputuloksessa, virheet myös auton ylimaalaaminen ei maksa hirveän paljoa jos itse tekee, maalia menee noin 3-4 litraa ja litrahinta on tossa 70 e hujakoilla (riippuu tietenkin maalista). ylimaalauksessa olisi tosin hyvä saada auto uuniin... maalaamiseenhan riittää kun on kelvollinen suihkutusväline (spray maaleilla kun on vaikea saada hyvää jälkeä aikaiseksi, tosin siinäkin voi onnistua) valumia on helppo hioa pois ja kiillottaa pinta uudelleen.... tai sit voi koittaa jotain tuttua maalaria jos sais edulliseen hintaan tietenkin nopein ratkaisu olisi hioa rusteet pois, kunnon sinkkimaali päälle ja sit pohajmaali... vetää pinna sit kun on saanu muun auton pohjat tehtyä.... onhan se hiukka ruman näköistä ajella mut eipähän ainakaan ruostu enempiä..... onkos auto muuten katsottu läpi ruostevaurioden varalta? kannattais tehdä kaikki kerralla pois.... jos yhdessä kohdassa on ruostetta niin sit on muuallakin! ainakin 1g ruostuu puskureiden alta, kynnyskotelon alapinnasta ja tietenkin akselistot ruostuvat yleensä myös.... ruostevaurioita olen jonkin verran nähnyt kun työkseni niitä estän jos tarvii apuja ni viestiä vaan ja katsotaan mitä saa aikaiseksi, halli on ja työkalut moneen...... onnistuu hitsaukset, maalipinnan kiillotukset, myllytykset, hiekkapuhallukset, korjaus maalaaminenkin onnistuu, on nosturitkin jos auton alle pitää päästä.... teoriassa koko auton kasaus ja purku onnistuu tääl
81
« on: April 08, 2010, 16:11:44 PM »
Ongelmana tuollainen pahahko ruoste kohta oikeassa takakaaressa ja sitä meinasin alkaa paikkailemaan. Onko tietoa tuon sinisen jenkkiversion (G1) värikoodista? Ajattelin teettää maalin liikkeessä ja kilikolia siis (älkää naurako  ). Entä mitä tuo ameriikkalainen maali mahtaa tykätä päälle maalaamisesta, kuulemma tämä tietty maalityyppi kiehuu helposti ja sitä rapakon tuolla puolen ilmeisen paljon käytetään. jenkeissä käytetään eri pohjamaaleja kuin täällä ja siksi suosittelen koko auton ylimaalausta, riskinä on juuri tuo kupliminen... kaiken lisäksi vanha maali on jo auringon polttamaa ja samaa sävyä tuskin saa aikaiseksi joten paikka maalaus todennäköisesti tulee näkymään
82
« on: April 15, 2010, 18:37:14 PM »
siis takakontissa koteloissa jotain romua? kylhä se kontti aika nopeesti irti lähtee.... voi olla helpointa irroittaa se ja kääntää ylösalaisin... piuhoista: sinne menne takalasin pyyhkimelle, jarruvalolle (jos on lipassa) ja takalasin lämppärille johdot.... ei luulis olevan kauhea vaiva ottaa niitä pois
83
« on: March 18, 2009, 16:09:35 PM »
Joo, eihän sitä tietenkään viitsisi yhtä peittoa varten alkaa, mutta aika harva uskaltaa ostaa sikaa säkissä. Eli sun tarttis varmaan tehdä joku malli, jonka perusteella saisit niitä myytyä kun siitä sitten näkis, että millanen tulee.
Saatko siihen muuten kiinnikkeen ja etukoukun kuten orkkiksessa? lasikuitu/hiilikuitu pelti kannattaa kiinnittää rallilukoilla, ei vakiokoukulla.... saranat varmasti on paras kiinnittää ihan originaalein palikoin.... mitä lasikuitu pellin jäykistämiseen tulee niin itse kuiduttaisin siihen kiinni lasikuitu kehikon tukemaan isoja pintoja, toki siihen voi kuiduttaa alkuperäisestä pellistä tukikehikon (helppo irroittaa se on vain muutamilla pisteillä hitsattu kiinni peltiin)....
84
« on: March 18, 2009, 16:04:35 PM »
asiata keskustelin jokin aika sitten lasikuitumestarin kanssa ja se oli sitä mieltä et kannattaa tilata valmis osa jenkeistä, sen hinta on melkein sama kuin pelkän materiaalin hinta on suomessa..... varsinkin hiilikuidun kohdalla, tilanne voi tietysti olla toinen jos materiaalin saisi esimerkiksi virosta missä sen hinta on alhaisempi....
85
« on: January 23, 2009, 14:49:58 PM »
siis 1g luukkulamppuihin uudet umpiot? no ne saa kyl ihan mistä vaan varaosaliikkeestä...... valmistaja: hella varaosanumero: 1ab 003 177-001 hinta 38.49 e kpl paketin kyljessä tosin lukee et various tractors..... mut ite laitoin tollaset paikalleen kun oli umpiot jo tummentuneet pahasti, hinta ei ainakaan päätä huimaa....
86
« on: April 11, 2007, 22:12:20 PM »
laitatin viime kesänä tummennos kalvot ikkunaan ja jälki oli hyvä
kalvoilla "elinikäinen" takuu, jotain karkaistua alumiini kalvoa....
Pro clean center keravalla teki työn 250 e hintaan..... ei oo naarmuja eikä ruttuja....
87
« on: April 11, 2007, 03:27:57 AM »
tehdään töissä myös maalipinnan kiillotuksia=myllytys... ei kannata tehdä jos maalipinta naarmuinen=ei poista naarmuja  ja muutenki kunnon aineilla ja vehkeillä sit jos ite teette, itel ei voi enää oikein käsitellä maalipintaa ku kuluu maalit kokonaa pois voin laittaa oheen myöhemmin käsittelyjen hintaa ni voi sit miettiä et kannattaako tehdä vai teettää.... edit: no nyt on hinnat selvillä... eli maalipintaan brilliant käsittely: 290e josta saadaan klubilaisille pudotettua hinta 200-250 euroon, riippuen maalipinnan kunnosta.....
88
« on: April 11, 2007, 03:42:07 AM »
maahantuojalla on yleensä niitä kiinnikeitä varastossa.... tai sit käy jostain autopurkaamosta "nyppimässä" useat valmistajat käyttävät samoja kiinikkeitä sisustan puolella....
89
« on: April 11, 2007, 03:39:59 AM »
hyrylän tuulilasivarikolla laittoivat viime kesänä uuden tuulilasin 250E hintaan, lasia joutu kyl oottelee pari viikkoa saksasta mut oli siin sentää tummennusraita yläosassa
90
« on: October 14, 2009, 14:22:56 PM »
ei taida päästä paikalle, kytkin levisi juuri sopivasti huoh...
91
« on: April 01, 2009, 15:15:05 PM »
yritetään saapua paikalle jos vaan eagle pysyy kasassa niin pitkään talven aikana taas tullut hieman ylimääräistä homaa, nelivedolla kun on vaan PAKKO ajaa talvellakin voi sitä riemua kun ajaa evo lancerin kanssa kilpaa ja pysyy vielä mukana leikissä
92
« on: November 14, 2008, 12:57:06 PM »
joo joo..... ajan nyt heti kotiin ja laitan ne kuvat tulemaan..... hiukan kärsivällisyyttä no mihis ne kuvat sit katosi?
Mullepäin ei oo vieläkään tullut kovin kelvollisia kuvia. Voin ne toki tänne pistää linkin taakse mistä kattella. Galleriaan asti ei viiti niitä iskeä kun niin epäselkosia. (vissiin ei kovin huonoilla kameroilla tee mitään tommosella kelillä...)
8 megapixelin kameralla otettiin nuo kuvat.... kerro heti jos löydät jostain paremman
93
« on: November 13, 2008, 16:24:30 PM »
joo joo..... ajan nyt heti kotiin ja laitan ne kuvat tulemaan..... hiukan kärsivällisyyttä no mihis ne kuvat sit katosi?
94
« on: November 07, 2008, 15:10:22 PM »
Täällähän on kulttuuri konflikti... miitti oli hyvä säästä huolimatta.
ot: turhaa kiusaamista... wannabe japsi sportti vs pirkka skoda
oikeat urheilu pelit on taka tuuppareita. Olisipa eclipsekin... Mitä muka takavetoisella autolla tekee??? neliveto sen pitää olla ni ei jää jalkoihin
95
« on: November 07, 2008, 15:07:49 PM »
kuvat on lähetetty ylläpitoon nyt
96
« on: November 07, 2008, 14:23:15 PM »
joo joo..... ajan nyt heti kotiin ja laitan ne kuvat tulemaan..... hiukan kärsivällisyyttä
97
« on: November 04, 2008, 12:21:28 PM »
Pitäkäähän hyvä miitti. Piti lähteä yllärinä tuolla uudella possulla käymään mut pari viikkoa suunniteltu pokeriturnaus osui nyt samalle illalle. Ehkä sit ensi kesän ratapäiville (?) tuun nöyryyttään  milläs meinasit radalla nöyryyttää..... varo vaan et ei pilkka osu omaan nilkkaan
98
« on: November 03, 2008, 14:03:22 PM »
Jos tuolla sateessa ja pimeässä jotain kuvia sai aikaan, niin ne vois alkuperäisessä koossa pistää mullepäin tulemaan yllapito@dsmclubfinland.com niin latailen tonne gallerian puolelle.
Olikos paljonkin porukkaa paikalla? Ite valitettavasti edelleenkin töitä teen enkä kerinnyt paikalle.... kuvia laitan tulemaan heti kun ehdin ne siirtämään koneelle, laatu on valaistuksen takia hieman "erilainen"
99
« on: October 30, 2008, 18:18:21 PM »
onko kellään joka on tulossa miittiin dataloggeria? jos on ni ottakaa ihmees mukaan.....
100
« on: October 28, 2008, 14:59:28 PM »
voihan sitä aikaa siirtää tunnilla eteenpäin, kello yhdeksään... ja ruskeasanna shellillä on iso piha (tosin hidaste töyssyjä täynnä).... tuleeko joku paikalle myymään klubin paitoja? ite voisin ainaki haluta uuden sellaisen....
Pages: 1 2 3 [4] 5 6 ... 9
|
Show Posts